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特斯拉兩周前發(fā)布了另一個系統(tǒng)更新。這次，有很多硬貨。我們主要講兩個最值得關(guān)注的新功能。一種是自動駕駛儀。其實我們之前在相關(guān)文章中已經(jīng)介紹過這個功能，這次我們會通過視頻的方式展示給大家。另一種是結(jié)合車輛高度增加一個賽車游戲，利用方向盤和剎車踏板來玩游戲，我們也通過視頻來展示。

●自動輔助導航駕駛

詳細的介紹在之前的文章中也有提到，所以我就著重講幾個體會。首先，這個系統(tǒng)只能在封閉道路上啟動，也就是目前只能在高速公路上啟動，當然前提是設(shè)置目的地導航。其次，無論是擁堵還是高速行駛，它都能在高速公路上正常工作。自動超車的操作一直和正常人非常相似，充分考慮了安全因素，換道超車很順暢。最后，還有一個小細節(jié)需要注意。系統(tǒng)確定需要超車后，如果前方車輛變道讓位于前方車道，系統(tǒng)會繼續(xù)執(zhí)行變道超車的指令，不夠聰明。在實時路況的監(jiān)測判斷方面還有提升的空間空。

注:1。進入隧道時，NOA將自動釋放，僅保留車道保持和自適應巡航功能。2.駛進駛出匝道不會自動控制車速，因此駕駛員需要提前調(diào)整目標車速。

●沙灘車賽車2賽車

這款游戲由Vector Unit制作，最初在安卓平臺上運行。這一次，它與特斯拉進行了深入合作。它在操作模式上結(jié)合了方向盤和剎車踏板，并且兼容屏幕控制，可以讓前排的兩名乘客同時玩游戲。而且在畫面效果和游戲刺激方面都比以往的汽車游戲要好，值得車主體驗。

需要注意的是，用方向盤操作時，車輪仍然同時聯(lián)動，會對輪胎造成一定程度的磨損。從實際體驗來看，其實在玩游戲的時候，方向盤只需要轉(zhuǎn)動很小的范圍就可以滿足玩游戲的需求，體驗的時候也不需要大幅度轉(zhuǎn)動方向盤。

總結(jié):

本次更新細節(jié)變化較多，但本文提到的NOA和新游戲無疑是用戶最關(guān)注的，其中NOA功能使其在自動駕駛領(lǐng)域又向前邁進了一步，值得肯定。全新賽車游戲給人的感覺是從紅白機時代步入21世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），最終與時代接軌，對于特斯拉車主來說值得體驗。