美國初創(chuàng)公司打造純電福特Bronco越野車
近年來,像路虎衛(wèi)士(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、豐田LC40這樣的經(jīng)典越野車越來越受歡迎,很多修過的老爺車成交價格都非常喜人。與路虎衛(wèi)士和豐田L(fēng)C系列相比,福特Bronco對我們來說有些陌生,但它也是北美經(jīng)典車市的熱門車型。
第一輛Bronco誕生于1966年,其設(shè)計理念來自福特的產(chǎn)品經(jīng)理唐納德·N·弗雷。福特野馬是他構(gòu)思的民用跑車。當(dāng)時Bronco的競爭對手鎖定了Jeep CJ-5,其基價為2194美元。
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老爺車的修理并不是什么新鮮事。隨著新能源汽車的日益普及,越來越多的車企都在自家經(jīng)典老爺車的基礎(chǔ)上打造純電動版老爺車。近日,美國加州初創(chuàng)公司Zero Labs Automotive推出了電動版Bronco。
電動Bronco車型完全沿用了原福特Bronco的設(shè)計。車身由碳纖維制成,內(nèi)部由大量手工雕刻的胡桃木和竹板制成。內(nèi)飾的視覺效果極其簡單。復(fù)古數(shù)字儀表盤的靈感來自原始的Bronco,有1000多個新設(shè)計的組件。
標準車型配備了360馬力的電機和70千瓦時的鋰電池,續(xù)航里程為190英里。5速手動變速箱或多或少能讓駕駛者感受到Bronco原有的機械感。作為越野車,四輪驅(qū)動系統(tǒng)和分動箱必不可少。
作為一款復(fù)古的電動越野車,Currie前后差速器、Brembo六活塞制動系統(tǒng)和可調(diào)懸掛系統(tǒng)都為電動Bronco的性能增添了不少。此外,電動Bronco配備了數(shù)字遠程信息處理系統(tǒng),可以在手機上查看車輛的許多信息數(shù)據(jù)。
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據(jù)悉,這款純電動Bronco未來量產(chǎn)后可能只能限量生產(chǎn)150輛。目前該車已開始接受預(yù)訂,具體價格尚未公布。不過Zero Labs Automotive表示,電動Bronco的預(yù)計生產(chǎn)成本將在20-30萬美元之間,所以這款車注定是少數(shù)有感情的人的大玩具。根據(jù)編輯的猜測,這款電動復(fù)古越野車可能賣不了150輛。
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