傅樂希:中國(guó)是寶馬最大的單一銷售市場(chǎng)
“我認(rèn)為中國(guó)將先于世界其他國(guó)家成為第一個(gè)真正實(shí)現(xiàn)智慧城市的國(guó)家。作為寶馬集團(tuán),我們希望在這一發(fā)展過程中成為中國(guó)積極可靠的合作伙伴?!?月2日,在2021年世界新能源汽車大會(huì)上,寶馬集團(tuán)總監(jiān)傅發(fā)表主旨演講,表示中國(guó)是寶馬迄今為止最大的單一銷售市場(chǎng),目前全球五分之一的寶馬產(chǎn)品在中國(guó)生產(chǎn),未來這一比例還會(huì)增加。
寶馬集團(tuán)董事傅
前不久,寶馬集團(tuán)在“寶馬集團(tuán)#NEXTGen未來峰會(huì)”上宣布,將加速電動(dòng)產(chǎn)品的擴(kuò)張計(jì)劃:寶馬將在2023年前實(shí)現(xiàn)25款新能源汽車的布局,比原計(jì)劃提前兩年。此外,這25款新能源汽車中,一半以上將是純電動(dòng)汽車。
在這次大會(huì)上,傅再次重申了這一計(jì)劃。據(jù)介紹,為實(shí)現(xiàn)上述計(jì)劃,公司在生產(chǎn)和技術(shù)層面進(jìn)行了戰(zhàn)略部署。最新的第五代eDrive電驅(qū)動(dòng)技術(shù)將在公司品牌范圍和全方位電氣化進(jìn)程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。這項(xiàng)技術(shù)帶來了車輛性能、續(xù)航里程、重量、空范圍和靈活性的顯著優(yōu)化,可安裝在不同的車輛結(jié)構(gòu)中,包括插電式混合動(dòng)力或純電動(dòng)汽車。此外,將于2021年在沈陽投產(chǎn)的純電動(dòng)寶馬iX3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)將首次采用這一技術(shù),供應(yīng)中國(guó)市場(chǎng),出口全球。
在付看來,寶馬上述目標(biāo)主要源于其較早在電動(dòng)領(lǐng)域的布局。按照公司規(guī)劃,寶馬希望到2021年底,公司新能源累計(jì)銷量達(dá)到50萬輛。同時(shí),到2025年,全球新能源汽車銷量將保持高增長(zhǎng),年均增速在30%左右。
在銷售計(jì)劃推出的同時(shí),寶馬也在中國(guó)建立了完善的新能源生態(tài)系統(tǒng),包括R&D能力、電池技術(shù)與生產(chǎn)、創(chuàng)新技術(shù)、品牌與產(chǎn)品布局、充電網(wǎng)絡(luò)與出行服務(wù)六大領(lǐng)域的建設(shè)。傅認(rèn)為,“全球范圍內(nèi),電動(dòng)出行方興未艾,消費(fèi)者的接受度和認(rèn)可度將是決定新能源汽車增長(zhǎng)的核心因素之一。因此,多種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將長(zhǎng)期共存?!?/p>
“對(duì)于寶馬集團(tuán)而言,中國(guó)不僅是全球最大的單一銷售市場(chǎng),同時(shí)將引領(lǐng)最新客戶趨勢(shì)和潮流?!睂汃R集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂先生補(bǔ)充道,“我們將在中國(guó)通過‘2+4’戰(zhàn)略舉措積極布局未來出行,將新四化核心領(lǐng)域的創(chuàng)新融入到當(dāng)下及未來的產(chǎn)品和服務(wù)中,為用戶提供創(chuàng)新出行體驗(yàn)?!?
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