投資超200億美元 通用發(fā)“三零”愿景
8月19日,通用汽車在上海舉辦了科技展望日,并公布了其面向中國市場的未來發(fā)展戰(zhàn)略。據(jù)悉,未來5年,通用汽車在中國市場的新車型將有40%以上是新能源車型。這意味著,從2021年到2025年,上汽通用將推出超過9款新能源汽車,并引入通用汽車第三代全球電動汽車平臺和全新Ultium電池系統(tǒng)。此外,未來五年,Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)將完成對凱迪拉克品牌車型的全覆蓋,并逐步應(yīng)用于別克、雪佛蘭品牌車型。
大規(guī)模投資電氣化、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將助力通用汽車加速實現(xiàn)“零事故、零排放、零擁堵”的“三個零”愿景。為了實現(xiàn)“三個零”的愿景,通用汽車計劃到2025年在全球電動汽車和自動駕駛領(lǐng)域投資超過200億美元。
通用汽車一直非常重視中國市場。早在2010年上海世博會上,通用汽車就提出了“穿越到2030年”的愿景。在過去的十年里,通用汽車在中國建立了大規(guī)模的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)體系,擁有本土的R&D能力和供應(yīng)鏈體系,為其長期發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
在電氣化領(lǐng)域,通用汽車面向中國市場推出的所有新能源汽車都將在中國制造,幾乎所有零部件都將在當(dāng)?shù)夭少彙F淙耈ltium電池系統(tǒng)和第三代全球電動汽車平臺也將依托本地化制造和供應(yīng)鏈體系。
在智能駕駛領(lǐng)域,通用汽車將根據(jù)中國市場的需求,加快智能聯(lián)網(wǎng)汽車的研發(fā)。據(jù)悉,通用汽車將在中國市場逐步推廣升級超級巡航系統(tǒng)。此外,公司首款搭載V2X汽車技術(shù)的車型別克GL8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)將于年內(nèi)在中國上市。
在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,通用將車聯(lián)網(wǎng)作為凱迪拉克、別克、雪佛蘭品牌幾乎所有車型的標(biāo)配。自2022年起,5G功能將安裝在所有凱迪拉克產(chǎn)品以及別克和雪佛蘭品牌的大部分車型上。通用汽車還將通過OTA遠(yuǎn)程升級,不斷豐富車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
編輯評論:
今年3月,通用汽車首次展示了搭載Ultium專屬電池的模塊化驅(qū)動平臺和第三代全球電動車平臺。預(yù)計2025年前后,該平臺打造的電動汽車年銷量將超過100萬輛。根據(jù)此前的消息,通用汽車可能會拆分電動車業(yè)務(wù),單獨上市,以便更好地與特斯拉競爭。
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