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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

近日，福特汽車公司發(fā)布《福特汽車自動駕駛發(fā)展報告2.0》，向公眾展示了福特在北美汽車駕駛領(lǐng)域取得的最新進展，包括計劃于2022年在美國三大城市——奧斯汀、邁阿密和華盛頓特區(qū)正式推出網(wǎng)約車和物流運輸?shù)淖詣玉{駛商業(yè)服務(wù)。據(jù)悉，福特首款L4級別的高度自動駕駛汽車將基于福特Escape混動版的車輛平臺和架構(gòu)進行內(nèi)外飾改造。

2021年10月，福特攜手合作伙伴Argo AI，推出基于福特夏普Hybrid的第四代自動駕駛測試車，擁有更先進的道路感知和計算能力，更細致的傳感器清潔系統(tǒng)，更強大的電源。第四代自動駕駛測試車升級了整套傳感器設(shè)備，包括更先進的激光雷達、更高分辨率的攝像頭和更強大的雷達傳感器。

同時，基于福特第三代自動駕駛測試車的路試反饋，福特自動駕駛團隊還對傳感器清洗系統(tǒng)進行了改進，確保傳感器在各種工況下不受雨水、灰塵、碎片和昆蟲的影響，讓車輛的“視野”始終清晰。

此外，為了保證測試車的傳感器和計算系統(tǒng)有足夠的功率，夏普Hybrid車型加強了其供電能力——不僅支持電池組的進一步集成和改進，還優(yōu)化了車下液冷電池的設(shè)計。同時，增加高壓電池的容量以滿足自動駕駛系統(tǒng)的運行要求，更大的電池組也將有助于降低油耗。

目前，基于福特Fusion（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混合動力版本的第三代和第四代自動駕駛測試車正在美國六大城市進行技術(shù)測試，包括底特律、匹茲堡、奧斯汀、邁阿密、華盛頓特區(qū)和加州帕洛阿爾托。通過在不同城市的路試，Argo AI的自動駕駛系統(tǒng)將變得更加智能，從而為消費者創(chuàng)造更加安全可靠的自動駕駛體驗。

在商業(yè)服務(wù)方面，福特汽車公司在奧斯汀、邁阿密和華盛頓特區(qū)建立了強大的測試和業(yè)務(wù)運營，包括終端和指揮中心，為運輸人員或貨運車隊的管理提供保障。福特計劃在2022年率先在這三個城市推出網(wǎng)約車和物流運輸?shù)淖詣玉{駛商業(yè)服務(wù)。

福特表示，鑒于當前的車輛電池技術(shù)尚不能支持自動駕駛服務(wù)的業(yè)務(wù)需求，福特會在業(yè)務(wù)啟動初期仍使用混動平臺。未來，隨著電池技術(shù)的不斷提升以及商業(yè)模式的拓展，自動駕駛汽車將采用純電動車型。