時機不成熟? 寶馬擱置iX3美國上市計劃
雖然美國新能源汽車市場相當成熟,但由于其排放法規(guī)并不嚴格,燃油車在美國市場的生存空間仍然很大空;此外,美國新能源汽車市場一直被特斯拉牢牢“把持”。據(jù)外媒CleanTechnica報道,在美國新能源汽車市場,2021年特斯拉銷量占整個細分市場的78%,其中Model 3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)銷量近16萬輛,位居美國新能源汽車市場第一;Model X(查成交價|參配|寶馬iX3(查成交價|參配| 2021年底,奔馳宣布將美國純電動SUV EQC上市時間從2021年初推遲至2021年;日前,寶馬直接宣布旗下純電動SUV寶馬iX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)3沒有赴美上市的計劃。據(jù)了解,寶馬iX3于2021年首次亮相。搭載寶馬eDrive電驅(qū)動系統(tǒng),驅(qū)動電機最大功率200kW,峰值扭矩400n·m,WLTP工況下續(xù)航里程440 km。計劃2021年起在中國沈陽大東工廠量產(chǎn),銷往全球主要汽車市場,這是寶馬“中國,世界”戰(zhàn)略的最大成就 雖然銷量比不上特斯拉,但寶馬在電氣化領域還是取得了一些成績。早在2021年,寶馬就開始測試輕混架構,并在2021年推出了首款純電動寶馬i3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。到目前為止,寶馬已經(jīng)賣出了50多萬輛新能源汽車,這是其他德國“朋友”的總和。 2021年是寶馬的新能源年。3月3日,寶馬i4純電動概念車正式上線發(fā)布。該車配備了容量為80kWh的動力電池組,WLTP工況下續(xù)航里程為600公里。寶馬i4量產(chǎn)車型將于2021年正式量產(chǎn),其設計語言和電驅(qū)動技術將與概念車高度一致。2021年下半年,寶馬備受期待的純電動SUV寶馬iX3將開始在全球多個國家交付。 為了保證電氣化攻勢的順利進行,寶馬還在動力電池領域打下了良好的基礎。2021年11月,公司宣布與當代安普瑞斯科技有限公司深化合作。雙方訂單總額由2021年簽訂的40億歐元增至73億歐元,合同有效期延長至2031年。此外,寶馬還與韓國電池制造商三星SDI簽署了總金額為29億歐元的長期供貨合同,有效期為2021年至2031年。
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