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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

今天上午9時(shí)30分，北京證券交易所正式開市。北京證券交易所于2021年9月3日注冊成立。這是中國第一家經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的公司制證券交易所。北交所定位為服務(wù)型中小企業(yè)。同時(shí)，堅(jiān)持與滬深交易所、區(qū)域股權(quán)市場錯(cuò)位發(fā)展、互聯(lián)互通，堅(jiān)持與新三板現(xiàn)有創(chuàng)新層、基礎(chǔ)層統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、制度聯(lián)動(dòng)，保持市場結(jié)構(gòu)平衡。

截至11月12日，已完成公開發(fā)行等程序的10家公司將直接在北交所上市，71家選股公司擬在北交所上市的相關(guān)程序已完成，首批81家公司在北交所上市。

在汽車行業(yè)，首批登陸北交所榜單的企業(yè)有德眾汽車、泰翔、華陽變速等。泰翔股份主要從事汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋的生產(chǎn)和銷售，華陽傳動(dòng)股份主要從事汽車換擋機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)、R&D和制造。

德眾汽車成立于2010年2月，主營業(yè)務(wù)項(xiàng)目包括車輛銷售、售后維修服務(wù)、與車輛銷售及售后相關(guān)的增值服務(wù)，以及車輛檢驗(yàn)、報(bào)廢車輛回收拆解等回收再生資源項(xiàng)目。目前該企業(yè)經(jīng)銷的汽車品牌包括寶馬、凱迪拉克、上汽大眾、一汽大眾、別克、雪佛蘭、東風(fēng)本田、柯靈、廣汽傳祺、榮威、小鵬、歐拉等。數(shù)據(jù)顯示，2021年1月1日至2021年9月30日，企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入20.34億元，同比增長48.17%，實(shí)現(xiàn)凈利潤3831.19萬元，同比增長6.31%。

雖然業(yè)績不斷攀升，但與中國大汽車、中升集團(tuán)、李星星等龍頭企業(yè)相比，德眾汽車在規(guī)模和效益上仍有較大差距。從品牌來看，豪華品牌是經(jīng)銷商群體利潤來源的主要支點(diǎn)，但以德眾汽車為代表的豪華品牌占比并不高，還有很大的努力空。

目前，除了傳統(tǒng)的經(jīng)銷商業(yè)務(wù)外，德眾汽車已經(jīng)將報(bào)廢汽車回收再利用項(xiàng)目作為未來的發(fā)展方向。今年10月，專注于報(bào)廢汽車循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目的德眾汽車全資子公司懷化寶報(bào)告稱，報(bào)廢汽車回收拆解有限公司已全面建成，11月正式獲得湖南省商務(wù)廳批準(zhǔn)，并頒發(fā)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)資質(zhì)證書》。

截至2021年上半年，我國汽車保有量已達(dá)2.7億輛，報(bào)廢汽車數(shù)量已超過2000萬輛。但報(bào)廢汽車的回收利用率僅為0.75%，與世界平均水平相差甚遠(yuǎn)，市場前景廣闊。不知道這個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展能否讓德眾汽車趕上巨頭？