【太平洋汽車網(wǎng)】智能領(lǐng)航可以實(shí)現(xiàn)0-120公里自動(dòng)跟車，因?yàn)橛熊嚨辣３止δ?，哪怕是紅綠燈，前車停，就停，前車走，就走。而自適應(yīng)巡航就是在高速道路，開(kāi)啟自動(dòng)巡航后，設(shè)置好與前車的跟車距離，保持這個(gè)有效距離，但是沒(méi)有車道保持，完全需要駕駛員人工駕駛。

　　智能領(lǐng)航可以實(shí)現(xiàn)0-120公里自動(dòng)跟車，因?yàn)橛熊嚨辣３止δ?，哪怕是紅綠燈，前車停，你就停，前車走，你就走。而自適應(yīng)巡航就是在高速道路，開(kāi)啟自動(dòng)巡航后，設(shè)置好與前車的跟車距離，保持這個(gè)有效距離，但是沒(méi)有車道保持，完全需要駕駛員人工駕駛。

　　自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。在車輛行駛過(guò)程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。

　　當(dāng)與前車之間的距離過(guò)小時(shí)，ACC控制單元可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）