自動(dòng)泊車用不用踩剎車
【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)泊車需要踩剎車,自動(dòng)泊車系統(tǒng)不踩剎車不會(huì)撞到車庫的;自動(dòng)泊車入位系統(tǒng),可以在泊車時(shí)自主進(jìn)行轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng),駕駛員僅需控制油門、制動(dòng)以及掛擋,并且該系統(tǒng)可以隨時(shí)接管方向盤,停止系統(tǒng)作用。
奔馳自動(dòng)泊車可以踩剎車,在車位大小相同的條件下,當(dāng)車速超過30km/h時(shí),車輛的自動(dòng)泊車系統(tǒng)10次經(jīng)過車位沒有一次識別成功;而車速小于或等于30km/h時(shí),測試結(jié)果是全部識別出了車位,這就證明奔馳的這套自動(dòng)泊車系統(tǒng)在探測車位時(shí)的最高車速為30km/h。
一:探測車位時(shí)的車速奔馳的官方資料中注明,當(dāng)車速小于等于30km/h時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)激活自動(dòng)泊車功能,車輛能夠有效地探測出合適的車位。做了一個(gè)實(shí)驗(yàn),在停車位大小相同的條件下,駕駛車輛時(shí)速大于30km/h和時(shí)速小于30km/h兩種條件分別經(jīng)過車位10次,來看看自動(dòng)泊車系統(tǒng)對停車位的識別率是怎樣的。
從做得實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),在車位大小相同的條件下,當(dāng)車速超過30km/h時(shí),車輛的自動(dòng)泊車系統(tǒng)10次經(jīng)過車位沒有一次識別成功;而車速小于或等于30km/h時(shí),測試結(jié)果是全部識別出了車位,這就證明奔馳的這套自動(dòng)泊車系統(tǒng)在探測車位時(shí)的最高車速為30km/h。
這里要說明一下,在平時(shí)生活中在尋找車位時(shí),車速一般會(huì)很慢,不可能達(dá)到30km/h,用這個(gè)車速來做測試,是為了實(shí)驗(yàn)奔馳官方的數(shù)據(jù)是否真實(shí),請不要模仿。
二:側(cè)向停車車位最小間距這項(xiàng)測試主要是測試自動(dòng)泊車系統(tǒng)能夠識別并正常停車的最小車位長度是多少,奔馳官方并沒有給出的車位最小間距的數(shù)據(jù),所以就按照方法開始測量。
奔馳C級的車身長度為4783mm,測量方法是,首先測量的是比車身長1000mm的距離,然后每次減100mm進(jìn)行測試,最后測試得到的結(jié)果是當(dāng)車位≥5360mm時(shí)(比車身長577mm),自動(dòng)泊車系統(tǒng)會(huì)探測出車位,并順利停進(jìn)去。
三:左側(cè)有障礙物這個(gè)測試項(xiàng)目主要是為了模擬周圍空間比較狹小,比如在馬路的輔路停車時(shí)車輛左右兩邊都有障礙物,自動(dòng)泊車系統(tǒng)是否會(huì)識別出車位并安全的把車停進(jìn)去。
測試結(jié)果是當(dāng)車輛與左側(cè)的障礙物間隔小于1200mm時(shí),也就是大概兩個(gè)成年人并排站立的寬度,即使車位足夠充足,奔馳的自動(dòng)泊車系統(tǒng)也不會(huì)識別出車位,猜測這種設(shè)計(jì)是為了倒車入庫時(shí),避免車輛與另一側(cè)障礙物發(fā)生剮蹭而設(shè)計(jì)的。
四:自動(dòng)駛出功能根據(jù)奔馳的官方資料介紹,這套自動(dòng)泊車系統(tǒng)在側(cè)向停車入位后,還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駛出車位的功能,接下來就來測試一下這個(gè)功能。
通過測試,發(fā)現(xiàn)自動(dòng)駛出功能確實(shí)可以實(shí)現(xiàn),并且剛才提到的自動(dòng)剎停功能在自動(dòng)駛出時(shí)也會(huì)啟動(dòng),如果車輛前方突然出現(xiàn)障礙物,那么系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎停車輛,保證自動(dòng)駕駛過程中的行車安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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