【太平洋汽車網(wǎng)】賓利有自動(dòng)駕駛功能。1、需要使用Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能時(shí)，可隨時(shí)通過觸摸屏啟用或禁用Autopilot自動(dòng)輔助駕駛的某些功能即可。2、自動(dòng)輔助駕駛開啟后，并不意味可以放任不管，Autopilot還需要駕駛員進(jìn)行主動(dòng)監(jiān)控。也就是說，自動(dòng)輔助駕駛并不是萬能的，它始終只是個(gè)輔助功能，所以即使開啟Autopilot，駕駛員也應(yīng)保持握住方向盤。

　　前段時(shí)間寶馬剛為自動(dòng)駕駛研究了一款可以變形收縮的方向盤。近日，賓利也為自動(dòng)駕駛研究了一個(gè)“水平折疊”方向盤，據(jù)說這類方向盤將來在L5級無人駕駛車輛中應(yīng)用，會成為一款常見且合法的配置。

　　賓利表示，自動(dòng)駕駛汽車只有特定時(shí)候需要方向盤，平時(shí)不用方向盤時(shí)把其隱藏起來，能增加很多車內(nèi)空間，于是，它就研究了一個(gè)沒有轉(zhuǎn)向柱、隨時(shí)可隱藏的方向盤。

　　據(jù)專利圖顯示，此方向盤會從側(cè)車門上一個(gè)豆莢狀的口袋中展開，具有可伸縮的方向盤把手，配備相當(dāng)于油門和剎車的觸發(fā)功能。

　　方向盤伸出時(shí)，并非通過傳統(tǒng)的機(jī)械聯(lián)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向，而是有一套線控系統(tǒng)，包括多個(gè)輸入傳感器，可向電子控制單元（ECU）發(fā)送信號，從而控制車輛轉(zhuǎn)向執(zhí)行系統(tǒng)。

　　除了方向盤實(shí)現(xiàn)“最小化”，車內(nèi)座椅也將最大程度利用內(nèi)部空間，比如360°旋轉(zhuǎn)，讓車內(nèi)前后排的乘員面對面交流。

　　Bentley EXP 100 GT如果自動(dòng)駕駛模式無法使用，或者駕駛員不想使用自動(dòng)駕駛模式時(shí)，該方向盤就會伸出來，讓駕駛員控制車輛；當(dāng)駕駛員下車時(shí)，方向盤又會收縮進(jìn)“口袋”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）