【太平洋汽車網(wǎng)】充電樁的功率各家不同，一般分為交流裝和直流樁兩類；交流裝一般是7KW標配，有些廠家購車送的充電寶或三插線只有2-3KW，不是標準樁；直流樁也就是快充樁，一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300KW

　　電動汽車家庭充電的功率：充電功率介紹家用充電樁，分為7kw和3.5kw，通常選擇是家用交流電220V單相電源；功率通常根據(jù)充電電流而定，假如通過電流為32A，那就是功率為7kw的充電樁，假如是16A電流，充電樁的充電樁功率極為3.5kw。實際充電是根據(jù)電動汽車的充電參數(shù)和充電樁匹配結(jié)果而定的。

　　直流樁的功率會相對交流樁的大很多，但直流樁的充電口是9孔的，電流相對也很大，功率分為30kw，60kw，120kw，240kw，380kw等功率可選，一般家用的選擇30kw，60kw偏多，比如混動車，電池容量18度，如果充電需要6小時，那就是每小時3度左右。

　　從養(yǎng)車的角度來講，慢充比快充更養(yǎng)車，車充速過快，對電池損害有影響，所以一般家用的會選擇家用7kw慢充充電樁。如何選擇充電樁功率，還要看汽車的配置，比如說明書上，最大限流16A，那么通過電流必然最大也只能達到16A。直流樁更是和交流樁所用的充電系統(tǒng)和充電口都不同，純電動車一般有直流和交流2種接口，但混動車因為所需電量不大，通?；靹榆嚩贾挥幸粋€口。那想用直流充電樁恐怕也是個難事，當然是不是可以用一個轉(zhuǎn)換頭，把9孔轉(zhuǎn)成7孔的，這個未可知。

　　直流樁選大功率還是小功率？這個通?？紤]經(jīng)濟成本了，比如充電樁功率越高，成本是很高的，加上電纜、變電箱等，而且電箱的負荷會很高，本著不浪費的原則，還是要考慮一下的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）