比亞迪e6 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(10條)

《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》將于近期由國務(wù)院頒布實(shí)施。新能源汽車方面，未來國家計(jì)劃從2011-2021年免征純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車購置稅。節(jié)能汽車方面，2011-2021年，中重型混合動(dòng)力汽車車輛購置稅、消費(fèi)稅、車船稅減半征收。

就消費(fèi)者而言，對(duì)純電動(dòng)汽車免征購置稅，對(duì)節(jié)能汽車減半征收購置稅、消費(fèi)稅、車船稅，能給消費(fèi)者帶來哪些好處？讓我們以純電動(dòng)汽車比亞迪e6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和更成熟的混合動(dòng)力汽車豐田普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例，看看新政實(shí)施后，消費(fèi)者能減少多少支出。

一個(gè)簡(jiǎn)單的公式用于分析和解釋。購車成本=裸車價(jià)+購置稅+車船稅+車險(xiǎn)費(fèi)用+其他雜項(xiàng)費(fèi)用。

新能源汽車減稅免稅實(shí)例:

以比亞迪E6為例。指導(dǎo)價(jià)36.98萬元，政策前:購置稅36.98萬×10%/= 31606元；政策:購置稅0元。對(duì)于消費(fèi)者來說，購車成本下降了3.16萬元，相當(dāng)于汽車價(jià)格下降了8.5%。

汽車節(jié)能減免稅舉例:

以普銳斯1.8LCVT CVT標(biāo)準(zhǔn)版為例。指導(dǎo)價(jià)22.98萬元，車船稅、消費(fèi)稅根據(jù)上海地區(qū)稅單獲取。政策前:購置稅22.98萬×10%/= 19641元，車船稅450元，消費(fèi)稅22.98萬×5% = 11490元；政策:減半后車輛購置稅19641/2 = 9820.5元，車船稅225元，消費(fèi)稅5745元。對(duì)于消費(fèi)者來說，購車成本下降了9820+225+5745 = 1.58萬元，相當(dāng)于汽車價(jià)格下降了7%。

總的來說，優(yōu)惠幅度接近汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)王吉所說的“降低購車成本10%左右”。這種稅收激勵(lì)將消費(fèi)者購車成本降低到與中高端純電動(dòng)汽車相同的價(jià)格區(qū)間。

編者語：目前國家已經(jīng)通過多種政策來支持新能源汽車的發(fā)展，逐步加大的幅度，也能夠避免新能源車避免一哄而上的情況。加上未來還會(huì)增大的政府采購力度，這些政策，無疑給新能源市場(chǎng)打了一針“強(qiáng)心劑”。但是對(duì)于更多普通消費(fèi)者來講，例如純電動(dòng)車盡30萬的車價(jià)還是有些高，加上12萬元的補(bǔ)貼后，可能也有不少人負(fù)擔(dān)不起，加上滿足私人用戶的可選車型不多，新能源車真正的成長(zhǎng)起來，還需要我們給予更多的時(shí)間和支持。