奧迪S3 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(17條)

緊湊型車一直都是非常受歡迎的車型，它們可以提供最豐富的動力選擇、眼花繚亂的設(shè)備陣列和各種個性化的選擇。如果錢包緊，但又想打扮一下自己的車，可以買一輛最基本配置的車，剩下的交給改裝店。當(dāng)然，直接買現(xiàn)成的成品車更好，既有火爆的外觀，又有出色的性能，整車的平衡性也是最完美的，只是有點貴。我們從這些車中挑選了三門強大的小鋼炮，分別是265馬力的奧迪S3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），同樣265馬力的寶馬130i，以及260馬力的馬自達3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） MPS。

這三輛車的總功率加起來超過了790馬力。當(dāng)它們放在一起時，外觀的差異是顯而易見的。奧迪和馬自達都標(biāo)榜“S”，尤其是馬自達MPS，作為旗艦車型，它有著特別運動的外觀。與寶馬馬自達形成鮮明對比的是，130i的顏色不是很搶眼，也沒有搶眼的擾流板或充滿活力的周邊。好在它有18寸245大輪胎，還有排氣管的轟鳴聲，不然可能會成為老年人的首選。

“寶馬130i的外觀非常不顯眼”

奧迪是最徹底的，它的“S”不僅僅是表面技能。厚重的前保險杠、寬大的側(cè)包圍和后擴散器讓它看起來與普通版本完全不同。雖然它是一種不起眼的白色油漆，但它無法掩蓋它的韌性。一眼就能看出來一定很好玩。順便說一句，我們正在測試小的變化之前的模型，新的S3將很快推出。

“不要被奧迪S3的白色外觀所迷惑”

穿著火紅色運動裝的馬自達3 MPS看起來也很自信，其明顯的特點就是中網(wǎng)放大，排氣管粗壯。馬自達還使用寬度為215的18英寸輪胎。奧迪的輪胎差很多。17英寸的205規(guī)格使其在瀝青路面上不太自信，但我們的測試車使用的冬季輪胎和夏季輪胎也是18英寸。

“火紅的馬自達3 MPS非常運動”

“三輛車的行李廂空房間都適合日常使用，從上到下的順序分別是S3、馬自達3 MPS、130i””

我們收拾好行李，準(zhǔn)備出發(fā)。三輛車都有很多行李廂，對他們來說不算什么。三款車都有可折疊后排座椅靠背，非常適合日常使用。寶馬的后排座椅比較低，所以頭部空有足夠的空間，膝蓋空也有不錯的空間。馬自達的后排座椅也有超大的頭部和腿部空隔層。奧迪的空房也夠了，但是是三門車型，上下車不方便。5門版的S3要到2021年夏天才能上市。