奧迪Q7 參考價(jià)：63.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(283條)

徐有一顆不安分的心。他幾年前辭職了，現(xiàn)在公司走上了正軌。最近準(zhǔn)備買新車，初步選了奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。Q7自然是好車，但朋友小梅的一句話讓他動(dòng)搖了:其實(shí)這個(gè)價(jià)位還有很多更有激情的車可以選擇，比如法拉利...

以奧迪Q7的價(jià)格買法拉利是不是很瘋狂？不完全是。打開的二手車平臺(tái)，你會(huì)看到很多60萬到70萬的法拉利車型。比如這款F430，2021年上牌，里程3萬公里，只花了69萬。一輛14年的二手車售價(jià)近70萬元，你可能覺得太貴了。然而，考慮到其新車高達(dá)391.64萬元的含稅價(jià)格，價(jià)格瞬間變得非常香。

F430是法拉利在2004-2021年生產(chǎn)的一款跑車。它有一個(gè)中后驅(qū)動(dòng)布局，它的形狀低而光滑。即使在今天，整個(gè)造型設(shè)計(jì)也沒有過時(shí)，沒有17年前的時(shí)代感。更重要的是，發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的4.3L V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為490馬力，剛好是低功率版本Q7的兩倍。至于排氣聲，可能是Q7的兩倍多。

F430上有很多來自法拉利F1賽車的技術(shù)，比如方向盤上的Manettino旋鈕、6速AMT變速箱等。對(duì)于內(nèi)飾，你可以忽略包裹在碳纖維和皮革中的機(jī)艙，因?yàn)閮H方向盤和儀表板上的躍馬標(biāo)志就足以令人嘆為觀止...

回顧許歌當(dāng)初選擇奧迪Q7，其新車指導(dǎo)價(jià)為688.88-838.800元。如果算上折扣，低配車型45 TFSI quattro S線的運(yùn)動(dòng)落地價(jià)在73萬元左右。如果考慮二手車，69.9萬元就能買到340馬力的55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型。

Q7是奧迪旗下的一款中大型SUV。新一代車型增加了很多年輕化的元素，但整體看起來依然沉穩(wěn)穩(wěn)重。4TFSI車型使用的是245馬力的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而55 TFSI版本則搭載了340馬力的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配48V輕混系統(tǒng)。此外，55 TFSI版還有空高度和硬度可調(diào)的空氣懸架。

作為一款豪華中大型SUV，奧迪Q7擁有豐富的科技配置——智能車聯(lián)網(wǎng)、語音識(shí)別、手機(jī)互聯(lián)、主動(dòng)剎車、疲勞監(jiān)測，這些在F430時(shí)代都是沒有的。此外，法拉利F430（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還不提供矩陣式大燈和30色車內(nèi)氛圍燈，用于“燈廠”的日常操作。

一方面是最新的德國豪華SUV，另一方面是令人興奮的意大利超級(jí)跑車。如果是你，你會(huì)開哪輛車回家？