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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(16條)

每次車展，我們都會看到那些稀奇古怪的概念車，這無疑反映了品牌或設計師對未來的幻想。但是，雖然未來值得期待，生活還是需要一天一天的進行。一百年后我們可能很難看到世界，但我們可以為不久的將來設定一個小目標——我說的不是賺1億元，而是上海通用和泛亞汽車技術中心聯(lián)合打造的一款PHEV概念車:別克VeLITE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

*注:由于展位現(xiàn)場的燈光環(huán)境，本文所有圖片均為無法解決的、迷幻的紫色。請原諒我。

●形狀設計

從外觀上來看，VeLITE并沒有跳出我們目前固有的汽車造型概念——畢竟這是一個可以實現(xiàn)的“小目標”，這也保證了我們看到它時不會感到任何不適，反而會因為設計師的精心雕刻而覺得賞心悅目。

曹敏認為實用性在汽車設計中總是非常重要的。所有的設計最終都應該服務于實用性。從VeLITE的外觀來看，設計師追求的實用性體現(xiàn)在車線與空燃氣的“互動”上。幾乎所有的線條都是為了優(yōu)化空空氣動力學而設計的，同時又有一種未來主義的美感。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

車輛后部的設計也體現(xiàn)了形式與功能相結合的理念。外觀視覺效果極佳的尾翼、鍍鉻飾條以及車身表面處理，都是為了讓這款PHEV概念車獲得更低的風阻，從而進一步提升其作為新能源汽車的經(jīng)濟性。

此外，設計師還在車輛前后保險杠上安裝了主動空氣動調(diào)節(jié)裝置。由于光線原因，照片無法清晰顯示，您可以觀看以下視頻:

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

●室內(nèi)設計

與外觀設計類似，VeLITE的內(nèi)飾設計也很有未來感，但不會讓人覺得異想天開。它似乎離我們今天的時代并不遠，同時保持了作為汽車的最低功能和實用性。從車輛中控臺和車門飾板的造型可以看出別克車型未來的設計趨勢，我們真的覺得這些很有可能在不久的將來成為現(xiàn)實。

總結:

首富王健林董事長曾經(jīng)說過，要先定一個小目標，比如我先賺一個億。雖然我們很多人一生賺不到十億美元，但這并不妨礙我們?yōu)橐粋€看似很小的目標而努力。對于泛亞和上汽通用別克來說，那些關于未來空的瘋狂夢想其實并不難，但我們誰都無法確定真實的未來是什么樣子。所以設計師曹敏認為“不遠的將來”是值得努力的“小目標”，VeLITE的出現(xiàn)讓這個“小目標”看起來更加清晰美好。