新能源汽車用鋰電池還是鉛酸電池
【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車用鋰電池,鋰電池的能量密度基本可達200~260wh/g,最高的甚至已突破300wh/g,而鉛酸電池能量密度只有一般在50~70wh/g。所以名悅集團根據(jù)密度上來看,鋰電池的續(xù)航能力比較強,而續(xù)航能力強的新能源車型需求量比較大,所以采用鋰電池會較好一些。
2、使用壽命。
一般來說目前的鋰電池較為流行的是三元鋰電池和鐵鋰電池。一般來說三元鋰電池循環(huán)次數(shù)大約能夠達到1000次以上,而鐵鋰電池的循環(huán)次數(shù)則能達到2000次。但是鉛酸電池的循環(huán)次數(shù)只有300-350次左右,所以說鋰電池的使用壽命大約是鉛酸電池的3-6倍左右。對于電動汽車來說,如果使用鉛酸電池,那么兩三年就需要更換一次電池了,而使用鋰電池汽車的壽命也就會相應(yīng)的延長。
3、電池的安全性。
畢竟不久之前新能源汽車自燃問題還是引發(fā)了很多消費者的關(guān)注。電動汽車之所以會產(chǎn)生自燃以及爆炸現(xiàn)象,大多數(shù)都是由于電池充放電造成。而鉛酸電池如果充電時間過長,就會產(chǎn)生大量的氫氣和氧氣,這些氣體如果不及時排出,在遇到明火時就會產(chǎn)生爆炸,這也是非常危險的。而目前市場上的大多數(shù)鉛酸電池,其實都沒有過充保護,也就是說一旦充電過度就很有可能發(fā)生危險,在這方面鋰電池相對要更加安全一些。
名悅集團綜合來看,新能源汽車更適合鋰電池,因為鋰電池能量密度高,鋰電池更輕,鋰電池充放電倍率大,鋰電池使用壽命長,鋰電池沒有記憶效應(yīng),不會因使用不當(dāng)造成電池容量下降,續(xù)駛里程縮短等。而且最近許多頭部企業(yè)也都投入改用鋰電池更多一些,安全性能更高。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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