【太平洋汽車網(wǎng)】充電樁80kw是充電樁的功率，多樁環(huán)網(wǎng)充電，是指標(biāo)準(zhǔn)的雙槍充電樁之間，通過輸出母線的環(huán)接，完成樁與樁之間的功率調(diào)配，實(shí)現(xiàn)充電槍輸出功率的樁間調(diào)度及分配。各樁之間共享充電模塊，充電槍輸出功率智能自動調(diào)配，適應(yīng)不同時(shí)間段和場景對有效充電槍的數(shù)量及充電槍最大輸出功率的需求。

　　一：公交充電站，白天循環(huán)回車，充電頻次少，電費(fèi)高，但需大功率快速補(bǔ)電，晚上駐車充電，所有車輛均回場，均霈要充滿電，晚上多車均充插槍切換模式但可長時(shí)間充電，同時(shí)利用谷電低價(jià)。夜間不需要挪車充電。環(huán)網(wǎng)方案：將所有環(huán)網(wǎng)樁設(shè)置為“插槍切換模式”，模式生效時(shí)間段設(shè)為晚上到清晨時(shí)間段。

　　二：公共充電站，多車排隊(duì)充電，提高充電效率和充電樁利用率，減少客戶等待時(shí)間。環(huán)網(wǎng)方案：將所有環(huán)網(wǎng)樁設(shè)置為“電流模式”時(shí)，當(dāng)車輛較少時(shí)，優(yōu)先并樁使用，大功率快速充電，當(dāng)充電槍充電需求電流減少，充電樁會自動根據(jù)BMS需求電流來取消部分從機(jī)并機(jī)，釋放充電槍和充電功率，最大化利用資源。也可設(shè)置為“插槍切換”模式，保證來車可以立刻開始有效充電，減少客戶等待時(shí)間：

　　1、電流切換模式：白天快速補(bǔ)電車少集中快充，車多均分均充提高速度

　　2、插槍切換模式：不進(jìn)行并樁充電，每樁功率固定為40KW·晚上提高車位充電利用率。產(chǎn)品特點(diǎn)

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）