【太平洋汽車網(wǎng)】自動駕駛用激光雷達，自動駕駛技術(shù)主要在于人工智能算法，也就是對于采集到的數(shù)據(jù)進行精妙的處理，而非采集的過程有多少黑科技。一般來說就是前后攝像頭還有距離傳感器來判斷周圍的障礙物和潛在危險，用GPS定位結(jié)合谷歌地圖計算到達目的地的最佳路徑。

　　自動駕駛技術(shù)主要在于人工智能算法，也就是對于采集到的數(shù)據(jù)進行精妙的處理，而非采集的過程有多少黑科技。一般來說就是前后攝像頭還有距離傳感器來判斷周圍的障礙物和潛在危險，用GPS定位結(jié)合谷歌地圖計算到達目的地的最佳路徑。

　　雷達是自動駕駛的關(guān)鍵部件，雷達能及時反饋復(fù)雜的路況，由汽車的中央處理器再做出正確的決策，按照正確的路線行駛，還要規(guī)避各種車輛和行人，天氣好的時候普通雷達就能勝任，而惡劣天氣下，如雨霧天氣就要靠激光雷達才能更高的反饋精度。所以，雷達分兩類。

　　汽車探測與反饋的利器在自動駕駛汽車的技術(shù)發(fā)展過程中，自動駕駛的汽車對周邊環(huán)境的感知與理解，是實現(xiàn)自動駕駛的基本前提，所以要實現(xiàn)要自動駕駛的基礎(chǔ)是各種各樣的傳感器的協(xié)調(diào)工作，才能讓汽車“眼觀六路耳聽八方”，只有準確及時的感知到車輛周圍的道路、其他車輛、行人等信息，自動駕駛汽車的駕駛行為才會有可靠的決策依據(jù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）