【太平洋汽車網(wǎng)】別克gl8自適應(yīng)巡航不可以解放雙手。開啟智能巡航后可以有效解放駕駛者，車輛可以在識別的車道內(nèi)自動調(diào)整控制，以及根據(jù)前車與路標的提示識別加速與制動，精準度與舒適度都做得不錯。

　　別克高級智能駕駛輔助系統(tǒng)別克GL8 Avenir裝配了5顆高性能毫米波雷達，可穿透塵霧、雨雪，不受惡劣天氣影響，配合12顆超聲波雷達、4個百萬像素高清全景攝像頭，可實現(xiàn)全天候全天時工作，精準識別車輛、行人、兩輪車、車道線等目標信息并解算車輛的行進軌跡與姿態(tài)，滿足ASIL D最高功能安全等級要求。

　　該高級智能駕駛輔助系統(tǒng)包括了LCC車道居中智能巡航、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、HOD方向盤離手檢測功能、ESS緊急安全停車、FDI前車距離提示、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警、LKA車道保持系統(tǒng)、PD行人識別、APA全自動智能泊車、CMB碰撞緩解系統(tǒng)、DOW開門安全預(yù)警系統(tǒng)、ADB防眩目遠光功能、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、LCA車道變道輔助系統(tǒng)、FCA前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、RCTA泊車預(yù)警系統(tǒng)、高清360°全景泊車影像、高清流媒體內(nèi)后視屏、駐車雷達等功能。

　　通過該套駕駛輔助系統(tǒng)，開啟智能巡航后可以有效解放駕駛者，車輛可以在識別的車道內(nèi)自動調(diào)整控制，以及根據(jù)前車與路標的提示識別加速與制動，精準度與舒適度都做得不錯。

　　馬牌ContiSeal自修補輪胎日常用車時，難免遇到輪胎被尖銳物體扎到的情況，輕則輪胎漏氣，重則引發(fā)爆胎，花錢修補或換胎事小，對行車安全更是重大危脅。全新別克GL8 Avenir艾維亞裝配的馬牌ContiSeal自修補輪胎，能夠在輪胎被刺穿后持續(xù)正常行駛，在不犧牲駕駛性能的前提下，還針對國內(nèi)的實際道路情況進行了專門設(shè)計。

　　ContiSealTM技術(shù)護航安全出行-段波路ContiSealTM技術(shù)護航安全出行-破損水泥路ContiSealTM自修補輪胎-刺破瞬間該輪胎是將一層粘性密封層應(yīng)用于輪胎內(nèi)壁，當輪胎被直徑不超過5毫米的異物刺穿時，ContiSeal自修補輪胎內(nèi)壁的特制粘性密封層可立即將刺穿處密封，降低輪胎漏氣和爆胎風險，避免行駛途中被迫停車檢查或者更換輪胎。而在實際體驗中，這套自修補輪胎不僅可以在扎入多枚釘子后依舊以超過100km/h的時速繼續(xù)長距離行駛，還能夠保證不錯的NVH與舒適度，著實算得上是一個相當實用的車載黑科技。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）