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　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】有的?，F(xiàn)在很多車(chē)都有自動(dòng)啟停功能，這些汽車(chē)使用的都是專(zhuān)用電瓶，這種電瓶可以讓汽車(chē)在臨時(shí)停車(chē)的時(shí)候自動(dòng)熄火，當(dāng)汽車(chē)前進(jìn)時(shí)又可以重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，從而起到了節(jié)能減排的作用，也降低了尾氣的排放量。通常這種電瓶又分為EFB和AGM兩種，這兩種都各有優(yōu)勢(shì)，AGM的性能上略好一些，而EFB的溫度適應(yīng)能力比較強(qiáng)。

　　新能源汽車(chē)常用術(shù)語(yǔ)解讀，車(chē)用部件術(shù)語(yǔ)解讀因?yàn)樾履茉雌?chē)中的混合動(dòng)力汽車(chē)是由兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一起協(xié)作，所以常見(jiàn)的部分技術(shù)術(shù)語(yǔ)，一般是指應(yīng)用在混合動(dòng)力汽車(chē)上的技術(shù)，多用于汽車(chē)啟動(dòng)和停止的時(shí)候。

　　第一個(gè)，Start-Stop技術(shù)。

　　這項(xiàng)技術(shù)又名啟停技術(shù)，工作原理是汽車(chē)在等紅綠燈時(shí)或是其他怠速狀況，踩汽車(chē)剎車(chē)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，此時(shí)松開(kāi)油門(mén)或是輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)。

　　技術(shù)亮點(diǎn)是更改了燃油汽車(chē)用的啟動(dòng)機(jī)，為了提高啟動(dòng)機(jī)的啟停次數(shù)，還能提高其功率，進(jìn)而保證汽車(chē)能夠快速啟動(dòng)。

　　功能是保證汽車(chē)能夠快速啟動(dòng)。

　　第二個(gè)，BSG技術(shù)。

　　這項(xiàng)技術(shù)又名皮帶傳動(dòng)啟動(dòng)以及發(fā)電一體化電機(jī)技術(shù)。工作原理是利用一個(gè)電機(jī)裝置，用皮帶把汽車(chē)電機(jī)以及發(fā)動(dòng)機(jī)連接起來(lái)，通過(guò)皮帶的傳動(dòng)，在非常短的時(shí)間內(nèi)把汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)牧阍黾拥降∷僖陨?。技術(shù)亮點(diǎn)是代替了燃油汽車(chē)用的發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力系統(tǒng)一體化。

　　功能是汽車(chē)的快速啟停。

　　第三個(gè)，ISG技術(shù)。

　　又名集成啟動(dòng)或是發(fā)電一體化電機(jī)技術(shù)。

　　工作原理是用某種瞬態(tài)功率較大的電機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)啟動(dòng)電機(jī)，在汽車(chē)起步階段短時(shí)代替發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，同時(shí)啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　技術(shù)亮點(diǎn)是因?yàn)閷儆诩呻姍C(jī)，還融合了汽車(chē)電機(jī)以及數(shù)字信號(hào)處理等技術(shù)，集中燃油汽車(chē)起動(dòng)以及發(fā)電功能于一體，有著突出的啟/?？刂茐K，還有動(dòng)力輔助性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

　　功能是汽車(chē)的快速啟停，為汽車(chē)提供輔助動(dòng)力。

　　車(chē)用部件主要是大三電以及小三電。大三電指的是汽車(chē)動(dòng)力電池以及電機(jī)，還有電機(jī)控制器。小三電指的是DC變換器以及車(chē)載充電機(jī)，還有高壓配電盒。

　　汽車(chē)動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車(chē)的重要?jiǎng)恿?lái)源，一般由BMS，也就是電池管理系統(tǒng)掌控，通過(guò)控制單體電壓溫度，來(lái)掌控單體電壓一致性，進(jìn)而保證整輛汽車(chē)電壓的穩(wěn)定性。安裝位置一般在汽車(chē)底盤(pán)下面，防護(hù)等級(jí)是IP67或是IP68，大約占整輛車(chē)質(zhì)量的十分之一上下，大約300公斤左右。

　　電機(jī)主要涵蓋永磁同步電機(jī)以及交流異步電機(jī)兩種，功率從40kW到上百千瓦不等。

　　特性是大功率電機(jī)一般采用水冷，小功率電機(jī)一般采用風(fēng)冷。如果溫度升高，電機(jī)會(huì)下降功率運(yùn)作，當(dāng)溫度升高到一定界限，會(huì)關(guān)閉輸出。

　　電機(jī)控制器是連接汽車(chē)電機(jī)以及電池的神經(jīng)中樞，用來(lái)調(diào)校整輛車(chē)的各項(xiàng)性能，足夠智能的電控不但能夠保障汽車(chē)的基本安全，還有精準(zhǔn)操控，還能讓汽車(chē)電池以及電機(jī)發(fā)揮出足夠的實(shí)力。

　　特性是電動(dòng)汽車(chē)行駛的時(shí)候，控制整車(chē)的速度，前進(jìn)以及后退都靠它。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）