【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)自動(dòng)泊車(chē)能自動(dòng)出來(lái)，ETC藍(lán)牙開(kāi)關(guān)只在ETC設(shè)備激活或ETC充電時(shí)使用，通過(guò)高速ETC收費(fèi)站時(shí)會(huì)自動(dòng)感應(yīng)，無(wú)需一直開(kāi)啟藍(lán)牙。

　　不管新手還是老司機(jī)，停車(chē)入位（泊車(chē)）都是開(kāi)車(chē)過(guò)程中相對(duì)費(fèi)勁的一個(gè)環(huán)節(jié)，特別是遇到窄車(chē)位時(shí)。也正因如此，倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、360度全景影像等用于輔助泊車(chē)的配置逐漸成為汽車(chē)的標(biāo)配。

　　經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，垂直泊車(chē)時(shí)，車(chē)位寬度大于3050毫米，自動(dòng)泊車(chē)就可以停進(jìn)去，停好后，車(chē)子于兩側(cè)障礙物的平均距離也就562毫米。如果再窄一點(diǎn)，將會(huì)影響車(chē)門(mén)打開(kāi)以及乘員上下車(chē)。

　　對(duì)于側(cè)方位泊車(chē)，只要車(chē)位長(zhǎng)度大于5480毫米，車(chē)子都能自動(dòng)停進(jìn)去，這意味著車(chē)子與前后障礙物的平均距離僅301毫米。這個(gè)距離即便對(duì)老司機(jī)來(lái)說(shuō)，也是有難度的。當(dāng)然，要停進(jìn)這樣的車(chē)位，自動(dòng)泊車(chē)也需要10來(lái)把方向才能停進(jìn)去值得一提的是，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)是根據(jù)障礙物之間的空間來(lái)判斷車(chē)位的，并不是根據(jù)地面上的車(chē)位線。因此，判斷是不是車(chē)位，最終停的位置，都跟車(chē)位線沒(méi)有關(guān)系。

　　目前在量產(chǎn)車(chē)上應(yīng)用的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)只是一個(gè)輔助系統(tǒng)，并不能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)泊車(chē)。也就是說(shuō)，司機(jī)還是需要根據(jù)系統(tǒng)提示對(duì)擋位，油門(mén)、剎車(chē)進(jìn)行控制的。不過(guò)，這都非常簡(jiǎn)單。

　　當(dāng)需要車(chē)子自動(dòng)泊車(chē)時(shí)，按下?lián)醢延覀?cè)的自動(dòng)泊車(chē)按鍵，系統(tǒng)便進(jìn)入垂直泊車(chē)模式，并默認(rèn)掃描右側(cè)的車(chē)位。

　　如果要停左側(cè)的車(chē)位，用轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)進(jìn)行切換即可。

　　如果要側(cè)方位泊車(chē)，啟動(dòng)時(shí)按兩下自動(dòng)泊車(chē)按鍵即可，同樣可通過(guò)轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)選擇停右邊還是左邊。

　　系統(tǒng)探測(cè)到合適車(chē)位后，中控屏幕上會(huì)顯示找到車(chē)位，并提示司機(jī)繼續(xù)往前到停車(chē)點(diǎn)。

　　停車(chē)后，將擋位掛入倒擋，此時(shí)即進(jìn)入半自動(dòng)模式。雙手離開(kāi)方向盤(pán)，司機(jī)通過(guò)油門(mén)和剎車(chē)控制車(chē)速，根據(jù)提示音以及中控屏的提示停車(chē)、切換擋位即可，直到車(chē)子完全停進(jìn)車(chē)位，整個(gè)泊車(chē)過(guò)程結(jié)束。

　　在現(xiàn)實(shí)生活中，很多人還會(huì)遇到這種情況：停車(chē)時(shí)前后車(chē)距比較寬，但取車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)前面或后面的車(chē)換了，前后位置變窄了。遇到這種情況，很多人都會(huì)在心里罵娘，不過(guò)，如果開(kāi)的是這款銳界，就可以淡定很多，這套自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)還具有自動(dòng)駛出功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）