新能源汽車電池是鋰電池還是鈷電池
【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車電池是鋰電池,鎳鎘電池和鎳氫電池雖然性能好于鉛酸電池,但含有重金屬,使用遺棄后對環(huán)境會造成污染。
但是鉛酸電池的比能量、比功率和能量密度都很低,以此為動力源的電動車不可能擁有良好的車速及續(xù)航里程。
鎳鎘電池和鎳氫電池雖然性能好于鉛酸電池,但含有重金屬,使用遺棄后對環(huán)境會造成污染。
鎳氫動力電池剛剛進(jìn)入成熟期,是目前混合動力汽車所用電池體系中唯一被實(shí)際驗(yàn)證并被商業(yè)化、規(guī)?;碾姵伢w系,現(xiàn)有混合動力電池99%的市場份額為 鎳氫動力電池,商業(yè)化的代表是豐田的普銳斯。目前全球主要的汽車動力電池廠商主要有日本的PEVE和 Sanyo,PEVE占據(jù)全球Hybrid動力車用鎳氫電池85%的市場份額,目前主要的商業(yè)化的混合動力汽車如豐田的Prius、Alphard和 EsTIma,以及本田的Civic,Insight等均采用PEVE的鎳氫動力電池組。長安杰勛、奇瑞A
5、一汽奔騰、通用君悅等品牌轎車已經(jīng) 在示范運(yùn)行,他們采用的也都是鎳氫電池,不過電池主要向國外采購,國內(nèi)鎳氫電池在汽車上的運(yùn)用仍處于研發(fā)匹配階段。
三元鋰電池是指正極材料使用鋰鎳鈷錳三元正極材料的鋰電池。相對于鈷酸鋰電池安全性高,但是電壓太低。能量密度介于磷酸鐵鋰電池和鈷酸鋰18650電池之間。未來新能源汽車電池的發(fā)展趨勢,適合北方的天氣,低溫時(shí)電池更加穩(wěn)定。
代表車型:北汽新能源EV20
0、北汽新能源EU26
0、特斯拉Model 3。
石墨烯電池鋰電池內(nèi)添加石墨烯,可以幫助鋰電池降低產(chǎn)能時(shí)的熱量,達(dá)到減少能量損失的目的,最終避免大量能量被浪費(fèi),同時(shí)也能減少熱量對電池的損害,提高電池的使用壽命。墨烯電池的普及將會是電動汽車的飛躍,一旦石墨烯電池應(yīng)用到新能源汽車上,對整個(gè)汽車行業(yè)將是顛覆性的改變。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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