新能源汽車(chē)電動(dòng)水泵的作用是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】水泵主要應(yīng)用在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的主冷卻系統(tǒng)、渦輪增壓器冷卻回路及進(jìn)氣中冷系統(tǒng),還應(yīng)用于新能源汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)。電動(dòng)汽車(chē)中水泵一般為電子水泵(又稱(chēng)“電動(dòng)水泵”),電子水泵主要應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)部件、動(dòng)力電池等的循環(huán)冷卻作用。
一、電子水泵應(yīng)用領(lǐng)域大部分燃油汽車(chē)采用的是機(jī)械水泵,一些燃油汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量較高,采用的電子水泵。目前,機(jī)械水泵大多數(shù)還是使用傳統(tǒng)的離心式水泵,由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過(guò)傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn),冷卻液在離心力的作用下被甩向水泵殼體,在葉輪中心和水泵進(jìn)水口形成壓力差,從而將散熱器中的冷卻液壓入葉輪中心。電子水泵通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng),一般采用直流無(wú)刷電機(jī)、水泵軸與電機(jī)軸設(shè)計(jì)成一體,由內(nèi)嵌的溫控模塊控制電機(jī)轉(zhuǎn)速,從而調(diào)節(jié)冷卻液循環(huán)速度。
電子水泵節(jié)能減排、高效環(huán)保、智能化冷卻的特點(diǎn)決定了其替代機(jī)械水泵是大勢(shì)所趨。“精確冷卻”是利用最少的冷卻液流量達(dá)到最佳的溫度分配。精確冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì),關(guān)鍵在于選擇匹配的冷卻水泵,保證系統(tǒng)的散熱能力能夠滿足發(fā)動(dòng)機(jī)低速大負(fù)荷時(shí)關(guān)鍵區(qū)域工作溫度的需要。采用電動(dòng)水泵冷卻系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),在整個(gè)工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),冷卻液流量能降低40%。在相同的配置和冷卻要求下,電動(dòng)直流無(wú)刷水泵的能量消耗僅為機(jī)械水泵的16%。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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