【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)泊車需要?jiǎng)x車，自動(dòng)泊車系統(tǒng)不踩剎車不會(huì)撞到車庫的；自動(dòng)泊車入位系統(tǒng)，可以在泊車時(shí)自主進(jìn)行轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)，駕駛員僅需控制油門、制動(dòng)以及掛擋，并且該系統(tǒng)可以隨時(shí)接管方向盤，停止系統(tǒng)作用。

　　不管新手還是老司機(jī)，停車入位（泊車）都是開車過程中相對費(fèi)勁的一個(gè)環(huán)節(jié)，特別是遇到窄車位時(shí)。也正因如此，倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、360度全景影像等用于輔助泊車的配置逐漸成為汽車的標(biāo)配。

　　最近兩年，一種更智能、跟炫酷的配置開始出現(xiàn)在一些新車上，它能判斷車位，自動(dòng)停車入位，它就是自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)。

　　經(jīng)過實(shí)測，垂直泊車時(shí)，車位寬度大于3050毫米，自動(dòng)泊車就可以停進(jìn)去，停好后，車子于兩側(cè)障礙物的平均距離也就562毫米。如果再窄一點(diǎn)，將會(huì)影響車門打開以及乘員上下車。

　　對于側(cè)方位泊車，只要車位長度大于5480毫米，車子都能自動(dòng)停進(jìn)去，這意味著車子與前后障礙物的平均距離僅301毫米。這個(gè)距離即便對老司機(jī)來說，也是有難度的。當(dāng)然，要停進(jìn)這樣的車位，自動(dòng)泊車也需要10來把方向才能停進(jìn)去值得一提的是，自動(dòng)泊車系統(tǒng)是根據(jù)障礙物之間的空間來判斷車位的，并不是根據(jù)地面上的車位線。因此，判斷是不是車位，最終停的位置，都跟車位線沒有關(guān)系。

　　—司機(jī)要做什么？

　　目前在量產(chǎn)車上應(yīng)用的自動(dòng)泊車系統(tǒng)只是一個(gè)輔助系統(tǒng)，并不能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)泊車。也就是說，司機(jī)還是需要根據(jù)系統(tǒng)提示對擋位，油門、剎車進(jìn)行控制的。不過，這都非常簡單。

　　當(dāng)需要車子自動(dòng)泊車時(shí)，按下?lián)醢延覀?cè)的自動(dòng)泊車按鍵，系統(tǒng)便進(jìn)入垂直泊車模式，并默認(rèn)掃描右側(cè)的車位。

　　如果要停左側(cè)的車位，用轉(zhuǎn)向燈開關(guān)進(jìn)行切換即可。

　　如果要側(cè)方位泊車，啟動(dòng)時(shí)按兩下自動(dòng)泊車按鍵即可，同樣可通過轉(zhuǎn)向燈開關(guān)選擇停右邊還是左邊。

　　系統(tǒng)探測到合適車位后，中控屏幕上會(huì)顯示找到車位，并提示司機(jī)繼續(xù)往前到停車點(diǎn)。

　　停車后，將擋位掛入倒擋，此時(shí)即進(jìn)入半自動(dòng)模式。雙手離開方向盤，司機(jī)通過油門和剎車控制車速，根據(jù)提示音以及中控屏的提示停車、切換擋位即可，直到車子完全停進(jìn)車位，整個(gè)泊車過程結(jié)束。

　　在現(xiàn)實(shí)生活中，很多人還會(huì)遇到這種情況：停車時(shí)前后車距比較寬，但取車時(shí)發(fā)現(xiàn)前面或后面的車換了，前后位置變窄了。遇到這種情況，很多人都會(huì)在心里罵娘，不過，如果開的是這款銳界，就可以淡定很多，這套自動(dòng)泊車系統(tǒng)還具有自動(dòng)駛出功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）