【太平洋汽車網(wǎng)】歐拉有自動泊車，亞迪e2最頂配11.98萬的車型僅僅支持定速巡航功能，唯一能OTA升級的也僅僅只有中控大屏幕，這就是所謂的SOTA，部分功能支持升級。

　　在如今的電動車領(lǐng)域，除了價格高企的特斯拉與蔚來之流，其實(shí)也有走平民路線的品牌，比如比亞迪；得益于多年電動化的積淀，比亞迪有足夠的實(shí)力在保證品質(zhì)與性能配置的基礎(chǔ)上，給出具有充分性價比優(yōu)勢的定價。

　　一些可以佐證的例子，比如在20萬+的價位上，特斯拉的入門Model 3NEDC續(xù)航468公里，設(shè)計與用料也宛如“毛坯房”，但是更便宜一點(diǎn)的比亞迪漢EV卻是“精裝房”的表現(xiàn)，還能給到605公里的超長NEDC續(xù)航能力。

　　比亞迪e2在更低價位的10萬級入門家用領(lǐng)域，比亞迪也有一系列的殺手锏車型，比如比亞迪e2，頂配才11.98萬，NEDC續(xù)航有405公里。

　　不過，在如今的電動化與智能化時代大趨勢面前，比亞迪也不是就能一直高枕無憂的，在自主品牌領(lǐng)域，歐拉就是比亞迪的強(qiáng)力競爭者之一，其好貓（參數(shù)|圖片）車型是真的已經(jīng)對比亞迪同價位車型形成了巨大的競爭優(yōu)勢。

　　歐拉好貓首先是顏值對比，比亞迪e2很漂亮是公認(rèn)的，但是歐拉好貓明顯比e2還要更上一層樓，前保時捷設(shè)計師為好貓帶來了一整套時尚復(fù)古的造型與配色，其低矮寬體的姿態(tài)，高級感呼之欲出；此外，內(nèi)飾的雙聯(lián)屏，多色拼接軟質(zhì)內(nèi)飾等等，歐拉好貓代表的就是目前10萬級電動車質(zhì)感的“天花板水準(zhǔn)”。

　　歐拉好貓內(nèi)飾配置方面，因?yàn)闅W拉好貓采用了長城汽車目前最新的檸檬平臺與對應(yīng)的最新咖啡電子架構(gòu)，這就使得其智能化實(shí)力幾乎碾壓比亞迪e2。以配置水準(zhǔn)說話，比亞迪e2最頂配11.98萬的車型僅僅支持定速巡航功能，唯一能OTA升級的也僅僅只有中控大屏幕，這就是所謂的SOTA，部分功能支持升級。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）