新能源汽車(chē)充電的時(shí)候能不能開(kāi)空調(diào)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】可以開(kāi),但是最好不開(kāi),因?yàn)樵诔潆姷倪^(guò)程中再使用車(chē)內(nèi)空調(diào)的話,那么對(duì)于新能源電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池組來(lái)說(shuō),是加大了電池的內(nèi)部電荷負(fù)載,使得電池組在還沒(méi)有完全充滿電量的時(shí)候繼續(xù)工作,這樣的話對(duì)于動(dòng)力電池組的電池衰減會(huì)大大加快。
而且由于一般新能源電動(dòng)汽車(chē)在充電的過(guò)程中,使用的是比較平穩(wěn)的電壓電流狀態(tài),但是在使用空調(diào)這種大功率的電器的過(guò)程中是對(duì)電壓的要求比較高的,這樣也就會(huì)造成電流不穩(wěn),從而影響到充電效果。還有就是在充電的過(guò)程中,新能源電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池組的電池容量是固定的,但是如果使用空調(diào)的話,那么也會(huì)在一直消耗電量,所以會(huì)使得整個(gè)充電過(guò)程時(shí)間加大,這對(duì)于很多想要盡快充滿電量去使用汽車(chē)的用戶(hù)來(lái)說(shuō),是不能接受的。
更重要的是,在充電的過(guò)程中還使用車(chē)內(nèi)的電器的話,這樣電流在整個(gè)循環(huán)中會(huì)使得電池內(nèi)部的反應(yīng)物質(zhì)造成反應(yīng)速度加快,讓電池的衰減速度加快,而充放電同時(shí)進(jìn)行會(huì)加大電池老化并有可能增加自燃概率。所以,雖然現(xiàn)在大部分的純電動(dòng)汽車(chē)都是可以在充電時(shí)開(kāi)空調(diào),但為了愛(ài)車(chē)的電池壽命,建議還是少同時(shí)充放電為妙。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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