【太平洋汽車網(wǎng)】宋dm是刀片電池。該車型和比亞迪唐DM-i一樣，采用比亞迪最新的DM-i超級混動技術，搭載刀片電池，分別有純電續(xù)航51km和110km兩個版本，油電綜合續(xù)航里程均可達1100km以上。

　　今天研究一下核心技術，即刀片電池。為了便于閱讀，仍然是探討三個點：電池包參數(shù)刀片電池參數(shù)及充電倍率DM-i刀片電池與EV刀片電池的差異電池包參數(shù)不妨先看一下車輛的銘牌，請注意下面討論的是長續(xù)航版的電池，宋PLUS DM-i與秦PLUS DM-i的長續(xù)航電池包是一樣的。

　　宋PLUS DM-i長續(xù)航版銘牌可以看出與電池相關的關鍵信息：電壓——384V（直流）電池容量——47.7Ah需要說明的是電池容量用了Ah單位，與充電寶或手機電池容量標識是一樣的（mAh）。而對于電動汽車來說，一般使用的是電池能量kWh單位，即有多少度電。計算方法很簡單，用電壓384V乘以容量47.7Ah，就得到了18.3kWh。電池包有18.3度電。

　　刀片電池參數(shù)及充電倍率在2021年1月的DM-i發(fā)布會上，比亞迪的楊冬生提到過刀片電池的特性。DM-i發(fā)布會其中的關鍵信息有兩個：第一是單節(jié)電壓達到20V以上，第二是電池使用卷芯工藝。先說第一點，下節(jié)討論工藝問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）