【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)泊車掛P擋，自動(dòng)泊車入位系統(tǒng)可以在泊車時(shí)自主進(jìn)行轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)，駕駛員僅需控制油門、制動(dòng)以及掛擋，并且該系統(tǒng)可以隨時(shí)接管方向盤，停止系統(tǒng)作用。

　　中文名自動(dòng)泊車入位特點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精度的泊車入位實(shí)際應(yīng)用大眾汽車的Touran目錄1基本結(jié)構(gòu)2工作原理3工作過(guò)程?駛?cè)氩窜囄坏倪^(guò)程?駛出泊車位工作過(guò)程：

　　（1）傳感器系統(tǒng)：主要用來(lái)探測(cè)環(huán)境信息，尋找車位并實(shí)時(shí)反饋車輛位置信息。

　?。?）中央控制系統(tǒng)：主要用來(lái)處理環(huán)境感知信息，并在線實(shí)時(shí)計(jì)算目標(biāo)車位參數(shù)和車輛相對(duì)位置，判斷可行性并確定自動(dòng)泊車策略。

　?。?）執(zhí)行系統(tǒng)：主要根據(jù)中央控制系統(tǒng)的決策信息，控制方向盤和動(dòng)力系統(tǒng)，忠實(shí)地按照決策路徑控制車輛運(yùn)動(dòng)到泊車位。

　　【1】自動(dòng)泊車入位工作原理播報(bào)通過(guò)傳感器系統(tǒng)感知環(huán)境信息，根據(jù)傳感器系統(tǒng)的信息得出有效車位信息、車輛相對(duì)位置，從而決策泊車初始位置。電子控制單元（，簡(jiǎn)稱ECU）根據(jù)傳感器信息，實(shí)時(shí)進(jìn)行環(huán)境建模，生成車輛運(yùn)動(dòng)路徑，控制車輛無(wú)碰撞地自動(dòng)運(yùn)動(dòng)到泊車位。

　　自動(dòng)泊車入位工作過(guò)程播報(bào)下面以帕薩特自動(dòng)泊車入位輔助系統(tǒng)2.0為例，簡(jiǎn)要說(shuō)明其工作原理。

　　自動(dòng)泊車入位駛?cè)氩窜囄坏倪^(guò)程圖1測(cè)量垂直泊車位工作原理圖測(cè)量泊車位長(zhǎng)度：自動(dòng)泊車入位系統(tǒng)在向駕駛員提供轉(zhuǎn)向幫助之前，必須先對(duì)泊車位進(jìn)行測(cè)量，并識(shí)別車輛相對(duì)于泊車位的位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）