【太平洋汽車網(wǎng)】大眾大部分車型都有自適應(yīng)巡航，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）也可稱為主動(dòng)巡航，是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，ACC全稱是AdaptiveCruiseControl，是車輛定速巡航的升級版。是一個(gè)智能的自動(dòng)控制系統(tǒng)，大眾攬境

　　自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）也可稱為主動(dòng)巡航，是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，ACC全稱是Adaptive Cruise Control，是車輛定速巡航的升級版。是一個(gè)智能的自動(dòng)控制系統(tǒng)，大眾攬境這款車上就具備了這款功能，由于攬境這款車舒適性很足，跑高速也非常穩(wěn)定，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)代替司機(jī)控制車速，避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開，只要關(guān)注于方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式，可以說是長途駕駛的利器，通常這種功能只出現(xiàn)在豪華品牌的高配車型上，現(xiàn)在越來越多的車型上也提供了這樣的配置。

　　攬境的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是在車速0--160 km/h時(shí)都會(huì)起作用，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn) 停車/起步 功能，即使在擁堵的城市道路它也是可以使用的，以應(yīng)對在城市中行駛時(shí)頻繁的停車和起步情況，跑高速的時(shí)候開啟ACC功能它可以即使駕駛員犯困或者溜號了也不會(huì)發(fā)生追尾的事故，保障人車的安全，使用中跟車的距離可以視情況選擇五個(gè)檔位，同時(shí)再開啟攬境的車道保持功能和疲勞監(jiān)測功能，行駛速度也是可以在多功能方向盤上進(jìn)行調(diào)解的，真正的解放了雙腳，讓旅途更輕松，智能提高車輛的舒適性與安全性。

　　無論是定速巡航還是自適應(yīng)巡航，作為智能駕駛輔助技術(shù)，將會(huì)是未來汽車發(fā)展的方向，就像無人駕駛一樣，然而機(jī)器始終是機(jī)器，并不能完全代替人在汽車行駛中的作用，再智能的駕駛也只是輔助駕駛，不能完全依賴，縱然有銅墻鐵壁也是要眼觀八方的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）