【太平洋汽車網(wǎng)】隨著氣溫的下降，電池里各種物質(zhì)的活性會(huì)降低，蓄電能力也隨之變差，溫度在25°c左右時(shí)，電池可正常蓄電，能最大限度地放電，氣溫下降到10°c以下時(shí)，電池儲(chǔ)存的電量會(huì)減少20%，0°c以下時(shí)，儲(chǔ)存的電量會(huì)減少30%甚至更多，所以，在天冷時(shí)，會(huì)出現(xiàn)續(xù)航能力差的問(wèn)題。

　　這是由于冬天溫度比較低，電池內(nèi)電解液的導(dǎo)電性能變差，電解液的電阻變大，理所當(dāng)然會(huì)影響到耗電快。因?yàn)殡娊庖涸诘蜏叵?，黏度增高，離子運(yùn)動(dòng)受阻，擴(kuò)散性降低。并且電阻也增大，化學(xué)反應(yīng)阻力也增加，而且低溫還會(huì)導(dǎo)致負(fù)極活性物質(zhì)利用率低下。

　　電動(dòng)車是一種比較經(jīng)常遇見(jiàn)的出行工具，電動(dòng)車的結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的，電動(dòng)車的關(guān)鍵部件包含車架，電動(dòng)機(jī)，電池，調(diào)節(jié)器。

　　調(diào)節(jié)器功能作用是調(diào)節(jié)全車電路的，假如沒(méi)有調(diào)節(jié)器，那電動(dòng)車是無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的。

　　電動(dòng)機(jī)是電動(dòng)車動(dòng)力的來(lái)源，電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車前進(jìn)。

　　電池是電動(dòng)車上一個(gè)用來(lái)儲(chǔ)存電能的部件，電池可以給全車電子設(shè)備供電。

　　不過(guò)電池同樣是一個(gè)需要定期更換的易損件，隨著充放電次數(shù)的添加，電池的性能也可能會(huì)不斷下降。

　　在充電和放電時(shí)，電池中的離子會(huì)在電解液中移動(dòng)，部分離子在電解液中移動(dòng)時(shí)會(huì)與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

　　隨著充放電次數(shù)的添加，電池中的離子數(shù)量也可能會(huì)不斷降低，理所當(dāng)然電池的性能也可能會(huì)不斷下降。

　　假如可以維持準(zhǔn)確的用車生活習(xí)慣，這還是可以有效果延長(zhǎng)電池的使用壽命的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）