凱迪拉克有自動(dòng)駕駛功能嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】凱迪拉克有自動(dòng)駕駛功能,從功能來(lái)看,凱迪拉克SuperCruiseTM超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)超級(jí)智駕)像是ACC自適應(yīng)巡航;但凱迪拉克官方鼓勵(lì)車(chē)主離開(kāi)方向盤(pán)使用超級(jí)智駕,又使其很像自動(dòng)駕駛。
在可預(yù)見(jiàn)的將來(lái),消費(fèi)級(jí)車(chē)輛搭載的主動(dòng)自動(dòng)駕駛功能會(huì)被限制在限定場(chǎng)景的道路,如高速公路。自動(dòng)駕駛正是高速公路當(dāng)下最為需要的功能,畢竟長(zhǎng)途駕駛很容易讓人疲勞、注意力不集中,而在高速行駛中,任何的小差錯(cuò)可能都是致命的。
在 2018 款的 CT6 中,凱迪拉克就帶來(lái)了“Super Cruise”(超級(jí)巡航)功能,這一功能支持車(chē)輛在美國(guó)任何高速公路實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。整套系統(tǒng)用到了攝像頭和雷達(dá),同時(shí)它還克服了此前自動(dòng)駕駛讓駕駛員分心的缺點(diǎn),時(shí)刻讓他們注意路況。
雖然聽(tīng)起來(lái)與業(yè)內(nèi)暢想的高級(jí)自動(dòng)駕駛還有差距,但凱迪拉克表示,這是“業(yè)內(nèi)第一款能解放雙手且專(zhuān)門(mén)針對(duì)高速公路的駕駛系統(tǒng)”。
從理論上來(lái)講,凱迪拉克確實(shí)沒(méi)有夸大其詞,特斯拉(包括其他擁有高速自動(dòng)駕駛功能的車(chē)型)依然明確表示司機(jī)需要用雙手操控方向盤(pán)。
而凱迪拉克不同,他們用到了更為激進(jìn)的技術(shù)來(lái)保證司機(jī)的注意力不會(huì)飛到九霄云外,而這正是 Level 2 級(jí)別的駕駛最為需要的:車(chē)輛可以自動(dòng)駕駛,但需要司機(jī)時(shí)刻準(zhǔn)備接手方向盤(pán)。
由于司機(jī)駕車(chē)時(shí)的表現(xiàn)各不相同,因此想讓他們?cè)谧詣?dòng)駕駛時(shí)將精力集中在方向盤(pán)上并不容易。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,凱迪拉克的方式更有前瞻性,它們?cè)诜较虮P(pán)區(qū)域設(shè)計(jì)了一個(gè)小攝像頭,紅外裝置能幫攝像頭追蹤司機(jī)的視線,并判斷司機(jī)的精神是否集中在道路上。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,車(chē)輛就會(huì)通過(guò)多種方式發(fā)出警告。
*方向盤(pán)上的綠色光條舉例來(lái)說(shuō),如果系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)駕駛員注意力分散時(shí)間過(guò)長(zhǎng),它首先會(huì)提示駕駛員。如果駕駛員還是沒(méi)反應(yīng),Super Cruise 會(huì)繼續(xù)保持安全駕駛并通過(guò)方向盤(pán)上的光條(light bar)來(lái)提醒駕駛員。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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