固態(tài)電池和刀片電池的區(qū)別是什么
2022-01-17 19:14:12
作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】固態(tài)電池和刀片電池的區(qū)別,刀片電池可以理解為和原來的電池大小一樣,但是提高了體積利用率,固態(tài)電池是運用了固態(tài)電解質(zhì)的電池。
新能源汽車最重要的部件可以說只有電池,但是近兩天的國產(chǎn)新能源多軍突起,普通老百姓完全不了解各大廠商電池的優(yōu)劣,買錯了車才覺得后悔,車妹就在這里普及下新能源汽車電池。
動力電池目前被分為五大類磷酸鐵鋰電池NCA鋰電池NCM鋰電池固態(tài)電池石墨烯電池每一種電池對應的延展電池不同,同樣對應的車型也不同。
作為比亞迪過去7-8年來的主打動力鋰電池,磷酸鐵鋰離子電池能量密度很低,由于化學性能異常穩(wěn)定,循環(huán)壽命長(多達4000多次),量產(chǎn)成本低,在新能源車曾有較為廣泛的應用,如比亞迪初代秦和唐EV、比亞迪E6、騰勢300/500、東風風神E30、雪佛蘭Volt等。
比亞迪于2020年3月29日發(fā)布刀片電池。從此比亞迪最新款的車基本都搭載了刀片電池,刀片電池可以理解為和原來的電池大小一樣,但是提高了體積利用率,在同樣的空間內(nèi)裝入更多電芯起到更強勁的動力和續(xù)航以及電池壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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