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奧迪q3改自適應(yīng)巡航會(huì)改線路嗎

2022-01-17 16:43:38 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪q3改自適應(yīng)巡航會(huì)改線路,奧迪Q3配備了自適應(yīng)巡航輔助系統(tǒng),這是配備七速Stronic發(fā)動(dòng)機(jī)版本的選裝件。該系統(tǒng)在最高200km/h(124.3mph)的速度下處于活動(dòng)狀態(tài),具有自適應(yīng)巡航控制,交通擁堵輔助和主動(dòng)車道輔助功能。通過(guò)這種方式,它可以幫助駕駛員進(jìn)行縱向和橫向控制-尤其是在長(zhǎng)途旅行中大大提高了舒適度。

  如果說(shuō)想帶著孩子與家人來(lái)一次說(shuō)走就走的旅行,那么自駕游才是最放松最自由的方式。不管是轉(zhuǎn)山還是望海,說(shuō)走就走,想停就停,自駕就是這么自由狂野,讓人無(wú)法拒絕。

  但是長(zhǎng)途駕車可不是一件輕松的活,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀自斐善?、雙腳腫脹,也可能因此發(fā)生交通事故等問題。

  那么有什么辦法能讓長(zhǎng)途駕車,變成了一件輕松又安全的事情?在眾多汽車智能配置中,能夠解決這個(gè)問題的,當(dāng)數(shù)奧迪ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

  它不僅可以解放右腳,緩解疲勞,更重要的是在一定程度上還能降低追尾事故的發(fā)生,甚至可以說(shuō)是“高速必備品。

  奧迪Q3升級(jí)ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)具有Stop&Go功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng),是奧迪駕駛輔助系統(tǒng)的重要組成部分。它建立在標(biāo)準(zhǔn)的定速巡航系統(tǒng)之上,在一定的系統(tǒng)允許范圍內(nèi),保持并時(shí)刻校正自身與前車之間的距離。在一定的速度范圍內(nèi),該系統(tǒng)通過(guò)位于車頭的雷達(dá)傳感器、攝像頭或超聲波傳感器采集信息,保持車輛在駕駛員設(shè)定好的速度進(jìn)行安全巡航。

  ACC自適應(yīng)巡航的作用系統(tǒng)自動(dòng)加速/減速為了保持與前車的安全距離,如果系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到即將與前車發(fā)生追尾危險(xiǎn)時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)行全力制動(dòng),盡最大可能防止事故發(fā)生或減輕事故的損失。

  系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)/停車ACC系統(tǒng)最大減速度被限制在4m/s,面對(duì)走走停停的交通狀況,ACC能夠自動(dòng)減慢行駛速度,直至停車;而在經(jīng)過(guò)紅綠燈等短暫停止后,汽車重新啟動(dòng)跟上前車;如果停車時(shí)間較長(zhǎng),駕駛者只需要踩下油門或操縱控制桿便可以繼續(xù)跟車。

  自動(dòng)監(jiān)測(cè)潛在危險(xiǎn)啟動(dòng)前,ACC系統(tǒng)檢查車內(nèi)后視鏡上的攝像頭所提供的圖像數(shù)據(jù);泊車系統(tǒng)的超聲波傳感器提供更多的詳細(xì)信息監(jiān)視汽車啟動(dòng)的過(guò)程。

  與其他駕輔系統(tǒng)緊密合作使用來(lái)自多達(dá)27個(gè)控制單元的數(shù)據(jù),不斷分析汽車周圍環(huán)境,即使在復(fù)雜情況下也能預(yù)測(cè)支持;在與導(dǎo)航系統(tǒng)的合作下,能預(yù)先知道所選擇的行進(jìn)路線,計(jì)算出彎路上的車道。

  多環(huán)境適用與傳統(tǒng)巡航系統(tǒng)——定速巡航基本只能在路況較好的高速公路上使用不同,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),無(wú)論是鄉(xiāng)間道路、高速公路、山區(qū)小路還是城市道路上,都能有所應(yīng)用。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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