【太平洋汽車網】手動擋的車有自動泊車功能，自動泊車輔助系統(tǒng)的主要作用是幫助車主觀察一些從后視鏡無法看到的情況和提醒車主后面存在什么障礙物，以及將車輛停入一個較小的位置，并且不會發(fā)生摩擦碰撞的現(xiàn)象，對于一些新手司機和女司機來說不得不說是一個很好用的工具，可以避免一些意外事故的出現(xiàn)。

　　自動泊車系統(tǒng)這個配置目前在很多車型的高配版本都有配置，但是在實際使用中有些車型的功能其實是屬于閹割版的，需要人為操作進行輔助，并不能做到真正的自動泊車，甚至車輛的相關雷達反應有些遲滯，用起來心驚膽顫，如果想要這個配置的司機朋友，買之前一定要大膽嘗試一下，現(xiàn)在有些車型已經能做到司機不在車上只用手機就能實現(xiàn)入庫的功能。

　　定速巡航/ACC自適應巡航如果說汽車從手動擋到自動擋，解放了司機們的右手，那巡航功能則是解放了司機們的右腳。如今的巡航功能進一步的升級成自適應巡航，它不僅能根據(jù)設定的速度行駛，還能夠判斷前車的距離，從而配合發(fā)動機，變速箱進行主動加減速。在減輕司機的負擔的同時，還能提高行車安全性，是一個實實在在的卻又不起眼的汽車配置。

　　主動剎車功能可以說是近兩年在無人駕駛領域率先出道的黑科技功能，一般分為雷達控制、毫米波雷達+攝像頭控制、激光雷達+攝像頭控制等這幾種形式，歸根結底，都是為了更準確地識別前方障礙物并采取制動措施，以最大程度的減少損失，買車前可能會覺得這個功能沒有什么用處，但在實際用車過程中，他所起到的作用，絕對能幫助并且給帶來驚喜，讓清楚的明白，盲目自信駕駛技術，只會大大增加上路的風險。

　　無鑰匙進入無鑰匙進入是一個非常實用方便的功能，與無鑰匙啟動配合使用的話可以再也不用有掏鑰匙的麻煩。帶無鑰匙進入功能的車輛都會在門把手設置感應器，有的是一個實體按鈕，有的是與車身同色凹槽，不同車輛設計不同但也都大同小異，肯定能看出來。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）