【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自適應(yīng)巡航ACC：不僅可以按照設(shè)定的目標(biāo)車(chē)速對(duì)車(chē)輛進(jìn)行控制，它還可以識(shí)別前車(chē)距離和速度，若前車(chē)減速，它可以控制車(chē)輛減速，若前車(chē)離開(kāi)，它可以控制車(chē)輛再回歸到目標(biāo)車(chē)速。除了高速公路，還多用于城市擁堵路況，可以有效緩解駕駛員頻繁制動(dòng)/油門(mén)切換帶來(lái)的疲憊感。

　　什么是巡航？

　　首先解釋一下什么是巡航，巡航的英文為Cruise，原本指乘船游覽，航行，其實(shí)也就是船只以一定的速度持續(xù)行駛的意思。所以汽車(chē)中的巡航指的就是按照一定的設(shè)定車(chē)速，駕駛員不需要踩油門(mén)踏板，車(chē)輛依然可以按照設(shè)定的車(chē)速行駛的功能，這種功能可以輔助駕駛員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行控制，一定程度上減輕駕駛員駕駛車(chē)輛的負(fù)擔(dān)，但不能完全代替駕駛員。

　　基本術(shù)語(yǔ)在介紹定速巡航CCS和自適應(yīng)巡航ACC之前，先明確幾個(gè)概念：

　　1.目標(biāo)車(chē)速：即進(jìn)入巡航后，駕駛員設(shè)定的期望車(chē)速，它會(huì)顯示在儀表盤(pán)的巡航圖標(biāo)旁；

　　2.實(shí)際車(chē)速：顧名思義，當(dāng)前車(chē)輛行駛時(shí)的實(shí)際車(chē)速；

　　3.巡航撥桿/按鍵：控制巡航功能的人車(chē)接口，每個(gè)車(chē)型不一樣，目前普遍在簡(jiǎn)化的過(guò)程中；

　　4.巡航圖標(biāo)：表示車(chē)輛巡航狀態(tài)的圖標(biāo)，在儀表盤(pán)上顯示，一般白色或灰色表示巡航功能打開(kāi)（可用），綠色或藍(lán)色表示巡航功能進(jìn)入（工作中），黃色或紅色表示巡航系統(tǒng)故障；CCS/ACC巡航圖標(biāo)CCS與ACC共同點(diǎn)定速巡航CCS和自適應(yīng)巡航ACC的使用方法和功能有很多共同點(diǎn)，首先說(shuō)下他們都具備的功能及使用方法：

　　1.巡航功能：即控制車(chē)輛以設(shè)定的目標(biāo)車(chē)速穩(wěn)定行駛的功能；

　　2.巡航調(diào)速功能：巡航目標(biāo)車(chē)速可以被調(diào)節(jié)的功能；

　　3.巡航Override功能：駕駛員通過(guò)踩加速踏板使車(chē)輛不受巡航限制可以加速超過(guò)目標(biāo)車(chē)速的功能，也就是駕駛員加速接管車(chē)輛的功能；

　　4.巡航Multiset功能：即Override后，若實(shí)際車(chē)速遠(yuǎn)高于目標(biāo)車(chē)速并且駕駛員想以這個(gè)新的實(shí)際車(chē)速為目標(biāo)車(chē)速的時(shí)候，可以直接設(shè)置當(dāng)前實(shí)際車(chē)速為新的目標(biāo)車(chē)速，避免一點(diǎn)點(diǎn)調(diào)整目標(biāo)車(chē)速至新的目標(biāo)車(chē)速。

　　5.巡航打開(kāi)、進(jìn)入、退出、關(guān)閉的功能。

　　CCS與ACC不同點(diǎn)定速巡航CCS：只能按照設(shè)定的目標(biāo)車(chē)速對(duì)車(chē)輛進(jìn)行控制，使實(shí)際車(chē)速與目標(biāo)車(chē)速時(shí)刻一致。多用于高速公路這種簡(jiǎn)單工況下。

　　自適應(yīng)巡航ACC：不僅可以按照設(shè)定的目標(biāo)車(chē)速對(duì)車(chē)輛進(jìn)行控制，它還可以識(shí)別前車(chē)距離和速度，若前車(chē)減速，它可以控制車(chē)輛減速，若前車(chē)離開(kāi)，它可以控制車(chē)輛再回歸到目標(biāo)車(chē)速。除了高速公路，還多用于城市擁堵路況，可以有效緩解駕駛員頻繁制動(dòng)/油門(mén)切換帶來(lái)的疲憊感。

　　所以根據(jù)如上不同點(diǎn)就可以做出簡(jiǎn)單判斷了，如果平時(shí)總跑高速且預(yù)算有限的化，定速巡航CCS就夠用了；如果平時(shí)總行駛在擁堵路況或城市工況，建議配備自適應(yīng)巡航ACC，可以有效減緩疲勞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）