2017東京車展:豐田GR HV Sports概念車
在本屆東京車展上,豐田GR HV Sports(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)概念車正式亮相。新車是在豐田86(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的基礎(chǔ)上制造的。外觀主要針對頭尾進行了改裝,采用了Targa敞篷結(jié)構(gòu)。此外,該車的一大亮點是,作為一款自動變速箱車型,新車將通用自動變速箱車型的手動模式改變?yōu)閭鹘y(tǒng)手動變速箱的H型擋槽,成為真正的“手拉手”。
“圖為豐田GR HV Sports概念車”
外觀方面,豐田GR HV Sports概念車在車身輪廓上保留了86的設(shè)計,但前臉部分進行了較大的修改。全LED光源大燈組采用了與豐田勒芒TS050 Hybrid非常相似的設(shè)計,引擎蓋上配備了兩個散熱口,與保險杠下方扁平的兩級進氣造型相匹配,充滿了未來感,也是對勒芒T050 Hybrid的致敬。
“圖為豐田GR HV Sports概念車”
從側(cè)面看,新車采用了Targa風(fēng)格的敞篷設(shè)計,上一代Supra車型也提供了同樣的敞篷形式。在車門、四分之一車窗、C柱和后翼子板上,這款車的設(shè)計保留了自86款車型。此外,新車的黑色鋁合金輪圈與TS050 Hybrid類似。
“圖為豐田GR HV Sports概念車”
在車尾,86的影子更加明顯。原來的尾燈組被拉出空,取而代之的是大U型散熱器和折疊尾燈,搭配小擾流板、中央排氣和底部擴散器,進一步強化了車內(nèi)的未來感。
“地圖是官方地圖”
內(nèi)飾部分,GR HV SPORTS概念車采用全黑內(nèi)飾配色方案,整個中控臺、車門飾板、多功能方向盤、手剎等部件直接從86汲取。但與此同時,新車還配備了全液晶儀表和中控觸摸屏,為駕駛員觀察車輛狀態(tài)提供了模擬“三表”。與86相比,新車取消了中控臺底部的一鍵啟動按鈕、儲物格和USB接口,將頂部的空調(diào)節(jié)面板和電子表整體下移,為頂部新增的按鈕換擋機構(gòu)留出了空空間。
“地圖是官方地圖”
新車最大的亮點是雖然中控臺上設(shè)置了按鈕換擋按鈕,但還是可以通過傳統(tǒng)的換擋桿手動換擋,一鍵切換即可。它創(chuàng)造性地采用了與傳統(tǒng)手動變速箱車型相同的6速H型齒槽,并且在檔位旋鈕的紅色蓋上印有檔位圖,其中取消了倒檔和旋鈕下方原有的倒檔拉環(huán)。在紅色的蓋子下,有一個白色的按鈕,形狀像電腦鍵盤按鈕,是新車的一鍵啟動按鈕。
動力方面,新車將采用THS-R混動系統(tǒng),具體參數(shù)尚未公布。我們將繼續(xù)關(guān)注更多關(guān)于該車的信息。
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