同比增長30% 長城汽車7月銷量7.83萬輛
日前,長城汽車發(fā)布了7月份的銷售報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,該公司當(dāng)月在國內(nèi)外銷售了78339輛汽車,同比增長30%。其中,海外市場銷量達(dá)6300輛,環(huán)比增長75%。
從長城汽車的主要品牌來看,哈弗品牌7月銷量為47517輛,同比增長11%。其中,哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)7月銷量23723輛,已連續(xù)86個(gè)月蟬聯(lián)中國SUV市場銷量冠軍。目前,第三代哈弗H6已于7月24日預(yù)售。新車基于支持FOTA的長城汽車檸檬平臺(tái),將于8月底前正式上市。從其他車型來看,哈弗F7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 7月銷量為8157輛,哈弗M6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)銷量為10094輛,同比增長100%。
《第三代哈瓦爾·H6》
WEY品牌7月銷量為7091輛,環(huán)比增長25%。WEY VV5、WEYV6、WEYV7三款車型銷量環(huán)比增長,其中WEYV7環(huán)比增長52%。在2021年成都車展上,WEY全新車型坦克300(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)正式亮相。新車基于長城汽車坦克平臺(tái)打造,搭載三把鎖、坦克轉(zhuǎn)彎、爬行模式等技術(shù),支持雪、巖、山、沙九種駕駛模式。從這款車開始,WEY品牌開辟了全新的產(chǎn)品品類——智能越野SUV,未來還會(huì)有更多類似的產(chǎn)品與消費(fèi)者見面。
坦克300
歐拉品牌7月份銷量為3064輛,同比增長48%。其中,歐拉黑貓(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)銷量2771輛,同比增長65%。在成都車展上,歐拉品牌全新SUV車型歐拉好貓(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)正式亮相。這款車是長城汽車檸檬平臺(tái)和咖啡智能兩大科技品牌聯(lián)合打造的首款新能源車型。這款車發(fā)布后,歐拉的“貓族”也正式成立。
皮卡領(lǐng)域,7月長城皮卡銷量20661輛,同比增長156%,市場份額超過50%。據(jù)官方披露,長城皮卡已連續(xù)22年實(shí)現(xiàn)國內(nèi)、出口銷量第一,全球累計(jì)銷量突破170萬輛。從具體車型來看,長城炮7月銷量突破1.2萬輛,連續(xù)三個(gè)月銷量突破1萬輛,再次蟬聯(lián)皮卡市場銷量冠軍。7月份,馮軍7號和馮軍5號在皮卡市場分別排名第二和第三。
編輯評論:
在其主要行業(yè)中,雖然只有WEY品牌未能實(shí)現(xiàn)同比銷量增長,但該品牌在7月份的進(jìn)步最為明顯。此前,WEY品牌一直被定位為“中國奢侈品”,但根據(jù)市場表現(xiàn)來看,這一定位可能并沒有官方預(yù)期的那么受歡迎。如今依托長城汽車新發(fā)布的坦克平臺(tái)和咖啡智能科技品牌,WEY品牌定位似乎正在向“智能越野”轉(zhuǎn)型,而新平臺(tái)下的首款車型坦克300也非常適合這一定位。隨著新定位車型的不斷推出,WEY品牌有望重新開啟增長模式。
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