隨著二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展壯大的人人網(wǎng)正面臨生存危機(jī)。2月18日，人人網(wǎng)正式宣布破產(chǎn)、關(guān)閉所有網(wǎng)站、打破資金鏈的消息在網(wǎng)上引發(fā)關(guān)注。隨后，人人網(wǎng)官方新浪微博賬號(hào)回應(yīng)上述傳聞，稱(chēng)上述信息不實(shí)，存在故意傳播，目前公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)運(yùn)行正常。

不過(guò)，人人網(wǎng)并沒(méi)有否認(rèn)人人網(wǎng)正在大規(guī)模退役線下業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)和大部分一線員工的業(yè)務(wù)賬戶(hù)的消息，而是表示這是向合伙人模式過(guò)渡中的一次調(diào)整工作。對(duì)于自稱(chēng)人人員工爆料當(dāng)場(chǎng)離職的消息，人人負(fù)責(zé)人表示，這是公司實(shí)施的“合伙計(jì)劃”，分包本地業(yè)務(wù)是管理上的“升級(jí)”。不打算加入“合作伙伴計(jì)劃”的員工將根據(jù)勞動(dòng)法和勞動(dòng)合同進(jìn)行處理。

新浪微博發(fā)布公告后，人人汽車(chē)CEO李健發(fā)布內(nèi)部信稱(chēng)，公司正在為新戰(zhàn)略做準(zhǔn)備。2021年，新戰(zhàn)略在包括杭州在內(nèi)的17個(gè)城市進(jìn)行了測(cè)試，2021年，“新平臺(tái)、新零售”正式上線。此外，還是針對(duì)傳聞，李健特別提到公司有充足的資金和強(qiáng)大的股東。但事實(shí)可能并非如此。

人人汽車(chē)首席執(zhí)行官李健

首先，人人汽車(chē)上一輪融資是在2021年4月，獲得了3億美元的融資。但是，人人汽車(chē)的業(yè)務(wù)還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)盈利，不可能持續(xù)的賺錢(qián)燒錢(qián)，這讓人人汽車(chē)承認(rèn)公司之前有財(cái)務(wù)壓力。為了渡過(guò)金融危機(jī)，2021年，人人網(wǎng)先后與成都市金牛區(qū)政府和銀行達(dá)成合作，其中李健在朋友圈透露，成都市金牛區(qū)政府1月下旬向其提供了40億元的資金支持，這是李健提到的“資金充足”。然而，不知道政府提供的資金何時(shí)到位。新年開(kāi)始后，各城市關(guān)停工地、裁員等實(shí)際行動(dòng)相繼實(shí)施，可能反映出政府資金到位的難度。

其次，人人網(wǎng)背后的股東之一滴滴于2021年3月與人人網(wǎng)全面合作，人人網(wǎng)在滴滴平臺(tái)上為車(chē)主提供包括二手車(chē)、新車(chē)在內(nèi)的車(chē)源和汽車(chē)解決方案，未來(lái)三年，滴滴將直接從人人網(wǎng)平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)超過(guò)百萬(wàn)輛二手車(chē)。但是滴滴目前過(guò)得并不好。滴滴首席執(zhí)行官程維在2月15日的月度員工大會(huì)上表示，他將裁員15%。此外，滴滴的財(cái)務(wù)狀況也不容樂(lè)觀。根據(jù)其最新的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，2021年滴滴可能虧損超過(guò)100億元。滴滴自己宣布入冬時(shí)，股東是否能考慮到自己的二手車(chē)業(yè)務(wù)，目前仍不得而知。

“2021年二手車(chē)月度交易表現(xiàn)”

不僅人人汽車(chē)作為個(gè)體舉步維艱，二手車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)也不容樂(lè)觀。中國(guó)汽車(chē)交易商協(xié)會(huì)2月18日數(shù)據(jù)顯示，2021年二手車(chē)交易總量為1382萬(wàn)輛，較2021年增加142萬(wàn)輛。但月度表現(xiàn)不規(guī)律，市場(chǎng)仍充滿(mǎn)不確定性。作為二手車(chē)環(huán)境的一員，大家的車(chē)會(huì)怎么樣？