后浪能否推前浪? 途勝L對比本田CR-V
合資緊湊型SUV本田CR-V(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是當之無愧的王者級產(chǎn)品。自進入中國市場以來,銷量一直很高,可以算是這個級別的標桿產(chǎn)品。在此期間,許多新車型都想與本田CR-V角力,但不幸的是,它們都以失敗告終。今天又有一款產(chǎn)品想挑戰(zhàn)本田C(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)R-V的領(lǐng)先地位,那就是北京現(xiàn)代途勝L。
圖森L于今年4月12日正式上線。為了有更好的乘坐空,新款途勝也根據(jù)市場進行了加長。更長的軸距和車身,結(jié)合最新的外觀和內(nèi)飾,能讓本田CR-V脫馬嗎?
途勝 2021款 途勝L 1.5T LUX尊貴版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價18.18萬 本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價19.58萬●小鮮肉VS大叔控
相比之下,圖森L的造型明顯更大膽,大尺寸中網(wǎng)看起來很科幻。兩側(cè)都有大燈,看起來有點像張開翅膀。通過尾燈和獠牙的設(shè)計,并不刺激,但至少讓人耳目一新。本田CR-V是個老人,一切都那么不茍言笑。
大屏幕機具吸引力的途勝L●圖森L大屏更吸引人
圖森L和本田CR-V的內(nèi)飾可以說不是一個時代的產(chǎn)物。當然,這里并沒有貶低本田CR-V的意思。畢竟這一代車型已經(jīng)接近生命的盡頭,自然無法與全新車型相比。途勝L的大屏讓人眼花繚亂,四輻式方向盤和按鍵式換擋可以提升其內(nèi)飾風(fēng)格。本田CR-V的風(fēng)格雖然遠非前衛(wèi),但實用性更好。空鍵仍然是物理鍵,自然比集成在中控屏中的設(shè)計更容易使用。
本田依然是空間中的王者本田CR-V的● 空依然是標桿。
作為這一級別的標桿車型,本田CR-V在空之間的出色表現(xiàn)一直被人們津津樂道。途勝L在前后排的表現(xiàn)完全和本田CR-V持平,后排兩拳的腿部余量完全可以滿足大部分乘坐要求。途勝L在儲物間空和后備箱方面做得不錯,但本田CR-V確實做得更好。尤其是前排中央扶手箱,各種組合形式兼顧了日常用車的各種需求。兩款車都可以裝進三種尺寸的行李箱,沒有任何壓力,但從圖中可以明顯看出本田CR-V的備用能力更強。
全文摘要:
途勝L作為一款全新車型,在配置、性價比、空空間、動力等方面確實有實力挑戰(zhàn)標桿本田CR-V,面值已經(jīng)碾壓了本田CR-V,缺點是車型的認可度確實有待提高。雖然途勝L來勢洶洶,但本田CR-V作為同級別最強的產(chǎn)品之一,不能輕易讓步。它的優(yōu)勢是極高的所有權(quán),優(yōu)秀的保值率和良好的聲譽。目前其優(yōu)惠在15000元左右。雖然產(chǎn)品年代久遠,但競爭力依然很強。
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