奔馳M級(jí) 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

1997年問世的奔馳M級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），瞄準(zhǔn)了當(dāng)時(shí)逐漸興起的SUV市場(chǎng)，在大片《侏羅紀(jì)公園2:失落的世界》上映時(shí)掀起了話題。至今已有10多年，M級(jí)在車壇的地位逐漸得到肯定。讓我們?cè)谏约有薷牡牡诙囆偷菆?chǎng)的同時(shí)，一起欣賞M級(jí)的進(jìn)化。

為了滿足北美消費(fèi)者對(duì)SUV車型的喜愛，奔馳推出了有別于現(xiàn)有G級(jí)越野訴求的M級(jí)。上市后，亮眼的銷售成績(jī)不僅成功打開了LSUV市場(chǎng)，也讓雷克薩斯、寶馬、沃爾沃、保時(shí)捷等眾多豪華品牌加入戰(zhàn)斗。

憑借著第一代M級(jí)的良好基礎(chǔ)，2021年問世的產(chǎn)品實(shí)力更為成熟的第二代M級(jí)，在推出不到三年的時(shí)間里，就贏得了全球30多萬車主的青睞，原廠也在2021年紐約車展上發(fā)布了經(jīng)過小改款的第二代M級(jí)車型，這也是本次試車的主角。

身材小巧，更有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息。

繼近期新車上市后，測(cè)試團(tuán)隊(duì)再次與奔馳M級(jí)相遇，但與之前只能給新車留下大致印象的測(cè)試團(tuán)隊(duì)不同，這次測(cè)試團(tuán)隊(duì)有一整天的時(shí)間，足以找出M級(jí)小改款的本質(zhì)。首先從外觀開始。

雖然乍一看，M級(jí)小改的幅度并不大，依然延續(xù)了2021年問世時(shí)第二代車型的輪廓，但與第一代M級(jí)略顯美式粗礦的感覺不同。第二代M級(jí)更接近都市風(fēng)格，顯然更被主流市場(chǎng)所接受，而這小小的改變讓M級(jí)的外觀在原有的基礎(chǔ)上更加精致。

車頭部分的造型可以說是這款M級(jí)小改款外觀最大的變化。首先最明顯的是大燈內(nèi)側(cè)下沿增加了切角的立體設(shè)計(jì)，與前保險(xiǎn)杠上的凹進(jìn)氣口相呼應(yīng)，兩側(cè)霧燈底座的線條也多了裝飾實(shí)例。此外，小型改裝M級(jí)水箱蓋雖然依然保持了三橫格的設(shè)計(jì)，但整體面積略有放大，加上矩形網(wǎng)狀進(jìn)氣口和金屬色裝飾，營造出精致霸氣的車頭造型。

與車頭相比，M級(jí)小改款的側(cè)布變化幅度要小得多。新款車外后視鏡不僅造型更加流線型，而且轉(zhuǎn)向指示燈的識(shí)別性也更好。廣角玻璃鏡的設(shè)計(jì)可以減少駕駛時(shí)的視覺死角。

“標(biāo)準(zhǔn)腳踏板為上下車提供了便利”

此外，全車標(biāo)配的車頂行李架和登車踏板，增添了M級(jí)的休閑氛圍，與此前GLK級(jí)的操作方式一樣，此次推出的M級(jí)跑車外觀套件，包括全車深色中空玻璃、5個(gè)19寸輪圈、鍍鉻外觀套件等。，使得運(yùn)動(dòng)氛圍更加突出。

將視線移到車尾，這里的小型改裝M級(jí)的變化主要集中在保險(xiǎn)杠部分。除了略微點(diǎn)綴造型之外，兩側(cè)還特別增加了紅色反光板的配置，為后面來的車提供了更清晰的識(shí)別效果，反光板的面積延伸到車側(cè)，所以即使倒車駛出車庫或者直行停車庫，也能更清晰的檢測(cè)到兩邊來的車。另一方面，由于跑車外觀套件的搭配，小型改裝M級(jí)尾燈也采用了深色處理，與整體運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更為默契。