發(fā)力國際市場 寶沃公布更多海內(nèi)外規(guī)劃
幾天前,在這次法蘭克福車展上,我們從寶沃官方得到了寶沃對未來國內(nèi)外市場的一些規(guī)劃。據(jù)悉,寶沃將于明年正式推出BX6和BXi7車型。在海外市場,BX7 TS歐洲限量版已經(jīng)開始接受預(yù)訂,BX7、BX5、BX6都將陸續(xù)登陸海外市場。同時,寶沃在德國的工廠選址已經(jīng)完成,將于2021年正式投產(chǎn)。
【寶沃BX6 TS概念車】
《寶沃BX6生產(chǎn)版此前曝光專利圖》
寶沃汽車在2021年日內(nèi)瓦車展上推出了BX6 TS概念車。該車定位為緊湊型Coupe SUV。根據(jù)之前曝光的一組疑似寶沃BX6量產(chǎn)車型的專利申請圖紙,量產(chǎn)后的寶沃BX6將采用寶沃家族的豎條格柵樣式,而非概念車的點陣式設(shè)計。除了前格柵樣式,我們可以看到新車在其他細節(jié)上與BX6 TS概念車相同。動力方面,寶沃BX6將搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機,匹配6速自動手動變速箱。
●寶沃BX7 TS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)歐洲限量版
“寶沃BX7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) TS在2015法蘭克福車展上發(fā)布的展車”
寶沃BX7 TS車型于2021年在法蘭克福車展上首次在全球發(fā)布。它基于寶沃BX7T的常規(guī)版本,在外觀細節(jié)上融入了全新的設(shè)計。新車整體采用獨特的啞光銀色涂裝,前進氣口內(nèi)部采用菱形點陣設(shè)計,大燈組內(nèi)部也采用黑色裝飾,整體風(fēng)格個性低調(diào)。在前翼子板上,這款車標有TS標志,突出了它的地位象征。
“寶沃BX7 TS在2015法蘭克福車展上發(fā)布的展車”
在車身尾部,這款新車的尾燈與此前車展發(fā)布的展車不同,沒有熏黑。同時,TS的logo也從右向左移動,右側(cè)是寶沃汽車的中文logo。作為一款高性能車型,該車的后保險杠側(cè)面還融入了小通風(fēng)口。
動力方面,這款車搭載了一臺BWE420C 2.0T發(fā)動機,最大功率231馬力,比普通BX7的2.0T發(fā)動機高7馬力左右。
BX7是寶沃BX7的純電動版。寶沃BX7的外觀基本沿用了普通版的設(shè)計風(fēng)格。官方公布其最大續(xù)航里程為500公里,0-100公里/小時加速時間為6.5秒。外觀方面,寶沃BXi7整體造型與普通燃油車型一致。前進氣格柵采用藍色菱形細節(jié)設(shè)計,還配備了藍色邊框,彰顯了其新能源車型的身份。未來,寶沃將以純電動汽車品牌“BXi”為基礎(chǔ),推出更多純電動汽車。
除了這次公布的新車計劃,寶沃在德國不來梅工廠的具體選址也已經(jīng)完成。未來寶(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)沃不來梅工廠將主要生產(chǎn)純電動和插電式混合動力汽車。工廠今年將完成所有前期準備工作,2021年開始建設(shè)生產(chǎn)線,預(yù)計2021年正式投產(chǎn)。
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