近日，百度與數(shù)字地圖內(nèi)容及綜合地理信息提供商北京納維豐新技術(shù)有限公司掀起法律風(fēng)暴。NavInfo以“使用公司地圖數(shù)據(jù)，提供合同外用車服務(wù)”為由將百度告上法庭。

11月20日晚，納威福發(fā)布公告稱，公司與百度旗下三家公司著作權(quán)侵權(quán)及不正當(dāng)競爭糾紛一案一審勝訴，百度旗下三家公司獲共同賠償6450萬元。

對此，百度不認(rèn)可判決結(jié)果，回應(yīng)稱將提起上訴，以侵犯著作權(quán)、不正當(dāng)競爭為由反訴納維豐及其關(guān)聯(lián)公司，要求賠償經(jīng)濟(jì)損失9000萬元。上訴后一審判決無法生效，需要等待二審判決結(jié)果。

在國內(nèi)市場，百度、NavInfo和高德堪稱高精度地圖三巨頭，尤其是百度和NavInfo已經(jīng)是多年的合作伙伴。早在2021年，雙方就開始了電子地圖數(shù)據(jù)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作，并于2021年進(jìn)一步達(dá)成合作協(xié)議。NavInfo授權(quán)百度在協(xié)議約定的范圍內(nèi)使用NavInfo的電子地圖，并支付相應(yīng)的許可費(fèi)用。本合同有效期至2021年12月31日。

NavInfo提供地圖數(shù)據(jù)，百度提供終端電子地圖產(chǎn)品，原本是合作共贏。然而，由于競爭等原因，合同在到期日沒有續(xù)簽。隨后，NavInfo發(fā)現(xiàn)，合作終止后，三家百度公司繼續(xù)使用公司提供的電子地圖，并通過電腦、手機(jī)等方式向公眾提供電子地圖產(chǎn)品，在原合同范圍之外的車輛相關(guān)應(yīng)用中提供電子地圖。另一方面，百度認(rèn)為，未經(jīng)百度公司許可，“圖巴”和“圖巴導(dǎo)航”在NavInfo下使用百度版權(quán)地圖作品，不僅構(gòu)成侵犯版權(quán)，而且嚴(yán)重?fù)p害市場競爭環(huán)境，已經(jīng)構(gòu)成不正當(dāng)競爭。

NavInfo成立于2021年，是中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、車聯(lián)網(wǎng)和動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)以及地理位置相關(guān)商業(yè)智能解決方案提供商。其產(chǎn)品和服務(wù)涵蓋汽車導(dǎo)航、消費(fèi)電子導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、政府和企業(yè)應(yīng)用等。

百度地圖也有自己的數(shù)據(jù)編輯團(tuán)隊(duì)，不僅擁有300多臺(tái)高精度地圖采集車，還有室內(nèi)采集背包、無人機(jī)等專業(yè)采集設(shè)備。目前，百度地圖的道路覆蓋范圍已超過1000萬公里，全球信息點(diǎn)超過1.5億，覆蓋了國內(nèi)95%的城市街道全景。

編輯評論:

NavInfo位于電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈的上游，而百度地圖曾經(jīng)位于產(chǎn)業(yè)鏈的下游。在看到地圖已經(jīng)成為重要的數(shù)據(jù)流量入口后，百度宣布百度地圖和導(dǎo)航app免費(fèi)開放，迅速獲得大量用戶。同時(shí)，百度還收購了具有測繪資質(zhì)和專業(yè)采集團(tuán)隊(duì)的第三方公司，徹底擺脫了對NavInfo的依賴，雙方正式從盟友變成了競爭對手。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，從市場份額來看，國內(nèi)高精度地圖排名前三的分別是百度29.3%、NavInfo 21.7%和高德17.9%。行業(yè)冠軍和亞軍從合作中反目成仇，既出人意料，又合情合理。