【太平洋汽車網(wǎng)】XPILOT是小鵬汽車搭載的智能輔助系統(tǒng)的統(tǒng)稱，如果是黃色三角標志中間一個感嘆號，這個指示燈是驅(qū)動力，也就是地面附著力控制系統(tǒng)指示燈。此燈亮起來提醒要關(guān)閉驅(qū)動力控制系統(tǒng)。

　　如果把特斯拉AutoPilot 2.5現(xiàn)階段能實現(xiàn)的功能定義為“1特斯拉”的話（王式評車單位，1特斯拉=自動召喚、自動泊車、自動輔助變道、自動輔助導航駕駛），那么兩天的體驗下來，小鵬XPILOT 2.5的功力大致約等于“0.6特斯拉”。

　　自動召喚、超級自動泊車、ALC自動變道輔助、TJA交通擁堵輔助（車道居中）這四大功能組成了我們觸手可及的“0.6特”。

　　能大大減緩駕駛疲勞的自動輔助導航駕駛則是略顯缺憾的“0.4特”。

　　特別是幾百公里高速開下來腰疼肩膀酸的時候，你會特別懷念這還未實現(xiàn)的“0.4特”。

　　XPILOT 2.5升級的核心功能為ALC自動變道輔助、TJA交通擁堵輔助和透明底盤，并新增了CIW加塞預警和駕駛員疲勞、分神預警，之前表現(xiàn)搶眼的多場景全自動泊車系統(tǒng)和ACC自使用巡航系統(tǒng)也到了優(yōu)化。

　　整體表現(xiàn)有好有壞，咱們從最核心的TJA交通擁堵輔助和ALC自動變道輔助說起。

　　TJA交通擁堵輔助功能介紹：包含ACC自適應巡航及LCC車道居中輔助，可在特定條件下接管駕駛員工作，自動控制車輛在本車道內(nèi)行進測評摘要：基本靠譜，小修正太多，不平順開啟速域：激活時車速不低于60km/h可用速域：55km/h-130km/h開啟條件：高速或快速路面（智能數(shù)據(jù)地圖自動判斷）、雨刷mid擋以下所謂TJA交通擁堵輔助，說白了就是LCC車道居中輔助。加上全速域的ACC自適應巡航，車子就可以在一定條件下“放飛自我”了。

　　當開啟條件滿足時，儀表盤上回冒出灰色的“ACC”和“方向盤（LCC）”圖標，此時向懷里快速拉動兩次定速巡航撥桿，圖標變成藍色，兩個功能就一并啟用了。

　　當然，要想開啟TJA，一些基本的條件是要滿足的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）