自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛區(qū)別
【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛認(rèn)知主體不一樣,要是決定駕駛行為的是人,那就是自動(dòng)駕駛。無(wú)人駕駛比自動(dòng)駕駛高一個(gè)級(jí)別,就是將開(kāi)車這活兒完全交給機(jī)器,也叫自主駕駛。
其實(shí),早在20多年前,汽車業(yè)界就開(kāi)始研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),并且大量應(yīng)用在汽車上。最典型的是自動(dòng)巡航技術(shù)。設(shè)定好速度后,司機(jī)只要握好方向盤(pán)就可以了,不用踩油門。車子以設(shè)定好的速度勻速行駛。
因?yàn)樽詣?dòng)駕駛汽車不像人類駕駛一樣只有有限的環(huán)境感知能力,而可以使用主動(dòng)與被動(dòng)感測(cè)器持續(xù)做大范圍的感測(cè),具有360度視野,因此可以對(duì)潛存危機(jī)做出安全的反應(yīng),且其反應(yīng)能較人類駕駛更為迅速,所以它能避免因?yàn)樾熊嚲嚯x過(guò)近、分心駕駛及危險(xiǎn)駕駛等人為因素而導(dǎo)致交通事故。
而無(wú)人駕駛也有很多好處,比如安全、高效,它無(wú)需通過(guò)駕駛者進(jìn)行干預(yù)便可獨(dú)自由計(jì)算機(jī)完成正常、安全行駛的一整套系統(tǒng),其特點(diǎn)簡(jiǎn)單而言是安全穩(wěn)定以及能進(jìn)行自動(dòng)泊車功能。
開(kāi)車的時(shí)候總是會(huì)被亂七八糟的事情干擾,比如手機(jī)來(lái)了一條短信,在后視鏡里整理下頭發(fā)等等,計(jì)算機(jī)卻不會(huì)被這些事情分心,它們的所有關(guān)注都在道路上面。但是,無(wú)人駕駛技術(shù)尚在研發(fā)、測(cè)試環(huán)節(jié),需投入大量的時(shí)間、精力,汽車行業(yè)也應(yīng)始終保有一顆對(duì)生命的敬畏之心。
另外,無(wú)人駕駛汽車也會(huì)在人身體上產(chǎn)生影響。當(dāng)人們不開(kāi)車時(shí),反而會(huì)引發(fā)暈動(dòng)病。這是在人體移動(dòng)過(guò)程中,由內(nèi)耳和眼睛的感知脫節(jié)而引發(fā)的。如果內(nèi)耳判斷出是在移動(dòng),而眼睛正在看電影或是讀書(shū),而不是隨著汽車的移動(dòng)而觀看外界運(yùn)動(dòng),那么就會(huì)引發(fā)這種疾病。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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