【太平洋汽車網(wǎng)】磷酸鐵鋰電池鼓包能修，過充導(dǎo)致的磷酸鐵鋰離子電池鼓包過度充電會導(dǎo)致正極材料里的鋰原子全部跑到負(fù)極材料里面，導(dǎo)致正極原本飽滿的柵格發(fā)生變形垮塌，這也是磷酸鐵鋰離子電池電量下降的一個重要原因。在這個過程中，負(fù)極的鋰離子越來越多，過度堆積使得鋰原子長出樹樁結(jié)晶，使得磷酸鐵鋰離子電池鼓包發(fā)生鼓脹。

　　一.過充導(dǎo)致的磷酸鐵鋰離子電池鼓包過度充電會導(dǎo)致正極材料里的鋰原子全部跑到負(fù)極材料里面，導(dǎo)致正極原本飽滿的柵格發(fā)生變形垮塌，這也是磷酸鐵鋰離子電池電量下降的一個重要原因。在這個過程中，負(fù)極的鋰離子越來越多，過度堆積使得鋰原子長出樹樁結(jié)晶，使得磷酸鐵鋰離子電池鼓包發(fā)生鼓脹。

　　二.過放導(dǎo)致的鼓包在液態(tài)鋰離子電池首次充放電過程中，電極材料與電解液在固液相界面上發(fā)生反應(yīng)，形成一層覆蓋于電極材料表面的鈍化層。形成的鈍化層膜能有效地阻止電解液分子的通過，但Li+卻可以經(jīng)過該鈍化層自由地嵌入和脫出，具有固體電解質(zhì)的特點，因此這層鈍化膜被稱為SEI。

　　SEI膜并非一成不變，在充放電過程中會有少許的變化，重要是部分有機(jī)物會發(fā)生可逆的變化。磷酸鐵鋰離子電池包過度放電后使得SEI膜發(fā)生可逆性破環(huán)，保護(hù)負(fù)極材料的SEI破壞后使得負(fù)極材料崩塌，從而形成磷酸鐵鋰離子電池鼓包現(xiàn)象。

　　三.制造水平問題磷酸鐵鋰離子電池鼓包可能是磷酸鐵鋰離子電池包制造水平的問題，電極涂層不均勻，生產(chǎn)工藝比較粗糙。

　　四.磷酸鐵鋰離子電池長時間不用也會發(fā)生鼓包的現(xiàn)象，因為空氣在一定程度上是導(dǎo)電的，因此，放的時間過長就相當(dāng)于電池的正負(fù)極直接接觸，進(jìn)行了慢性的短路。

　　隨著三元鋰離子電池技術(shù)的不斷成熟，安全性的短板被填補，高能量密度的優(yōu)勢得以充分發(fā)揮。而磷酸鐵鋰離子電池，處理安全性高以外，沒有什么拿得出手的參數(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）