【太平洋汽車網(wǎng)】本田crv有自動(dòng)駕駛，2015款CR-V主打運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的設(shè)計(jì)外觀，搭配米其林Latitude系列SUV輪胎，操控性能極佳，CR-V車主日常駕駛實(shí)際油耗絕大多數(shù)集中在10-12L/100km之間，空間寬裕，1米8的個(gè)頭坐進(jìn)去頭部還很寬敞。

　　這幾天，兩條新聞?dòng)謱ⅰ白詣?dòng)駕駛”這一概念推進(jìn)了人們的視野；再加上最近國內(nèi)外不少科技公司已經(jīng)把自動(dòng)駕駛車輛放到了開放道路上進(jìn)行路試，這項(xiàng)看起來高大上的技術(shù)似乎在一夜之間就變的觸手可及了。

　　但事實(shí)真如表面上看起來的那么美好自動(dòng)駕駛真的能在神州大地上遍地開花

　　三條利好新聞先看第一條新聞：一家名為DeepMap的美國公司于近期完成了2500萬美元的A輪融資，至此，這家去年才剛剛成立的公司已經(jīng)完成了總規(guī)模3200萬美元的融資。

　　那這家直譯為“深圖”的公司到底什么來頭，為何能在短短時(shí)間內(nèi)拿到如此巨額的風(fēng)投

　　原來，DeepMap是一家自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)公司，公司的主要業(yè)務(wù)是高精度地圖的研發(fā)。按照DeepMap的官方闡述，其擁有的繪圖技術(shù)精度可以達(dá)到厘米級(jí)，另外系統(tǒng)還支持自動(dòng)駕駛車輛的精準(zhǔn)定位，處于DeepMap平臺(tái)中的車輛可以彼此之間共享實(shí)時(shí)信息更新。而這些對(duì)于自動(dòng)駕駛來說正是必不可少的輔助條件。

　　再看第二條新聞：特斯拉于近期開啟了新一輪針對(duì)Autopilot硬件套裝的軟件升級(jí)。換言之，就是特斯拉通過已銷售車輛的外部攝像頭傳感器，以“短視頻”的形式采集的數(shù)據(jù)，并以此助力其自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）