新能源汽車可以改公里數(shù)嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】全部車子的公里數(shù)是可以改的。通??梢酝ㄟ^以下三種方式調(diào)動:卸掉公里表鏈、用儀表盤調(diào)動公里表、或者找專業(yè)人員或汽車修理廠。因此在購買二手車時不能只看公里數(shù),公里數(shù)并不可靠,可以通過觀察車子的外觀、車況、底盤、發(fā)動機(jī)等方面再做決定。
另外一位特斯拉車主說他的車開了三年半,如今續(xù)航里程縮短了不少。這位車主的特斯拉以前能跑360公里,現(xiàn)在續(xù)航里程還不足220公里,冬天開暖風(fēng)的情況下耗電量更快,平均每隔一天就要充一次電。
新能源汽車電量衰減:新能源汽車電量衰減是因?yàn)殡姵匮h(huán)次數(shù)增加導(dǎo)致電池不耐用。新能源汽車的電池就像加大版的手機(jī)電池,手機(jī)使用一年左右電池就會不耐用,電池健康程度也會欠佳,新能源汽車的電池也是這樣。
有些車主使用新能源汽車跑網(wǎng)約車,網(wǎng)約車的行駛里程比較高,當(dāng)新能源汽車的行駛里程超過5萬公里后,電池性能就會衰減10%左右。新能源汽車的電池一旦衰減到60%~70%,電池就將無法使用。
新能源汽車更大的弊端:其實(shí)新能源汽車最大的問題不只是電池衰減,而是性能落后。普通的燃油車兩年更新?lián)Q代一次,新能源汽車換代的速度非常快,每隔半年就會有新技術(shù)誕生。老款新能源汽車上的技術(shù)已經(jīng)非常落后,難以適應(yīng)時代的發(fā)展。
老款新能源汽車用的還是小功率的充電樁,如今市面上的充電樁功率越來越大,老款車型已經(jīng)很難適應(yīng)現(xiàn)在的電流。老款汽車上的功能越來越落后,車主在用車過程中經(jīng)常出現(xiàn)死機(jī)的問題。
新能源汽車的保值率太低:新能源汽車保值率低于以上幾個缺點(diǎn)有關(guān),買車第1年保值率就降到70%左右,第2年保值率降至50%。購買新能源汽車后還要擔(dān)心電池性能衰減的問題,總之買新能源汽車就像一場冒險,買車之后車主要花費(fèi)大量的時間精力金錢。
一位車主曬出了他的儀表盤,這位網(wǎng)約車司機(jī)購買北汽新能源汽車兩年,續(xù)航里程已經(jīng)從之前的420公里縮短至330公里。車主吐槽夏天不敢開空調(diào),冬天不敢開暖風(fēng),以前他以為買了新能源汽車能省油,后來才發(fā)現(xiàn)新能源汽車省油不省錢,維修保養(yǎng)成本都是沉重的負(fù)擔(dān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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