【太平洋汽車網(wǎng)】紅旗H9搭載ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，在傳統(tǒng)定速巡航的基礎(chǔ)上，采用雷達(dá)探測(cè)前方車輛與本車的相對(duì)距離和相對(duì)速度，主動(dòng)控制本車行駛速度，不僅能降低長途駕駛和市區(qū)擁堵時(shí)的疲勞程度，更關(guān)鍵的是可以彌補(bǔ)駕駛員疏忽大意帶來的危險(xiǎn)可能。

　　分別以每小時(shí)30公里和每小時(shí)50公里的速度行進(jìn)，這時(shí)模擬假人突然出現(xiàn)在前方，其速度之快，幾乎沒有給人思考的時(shí)間。

　　好的產(chǎn)品，經(jīng)得起市場(chǎng)的考驗(yàn)，時(shí)間的磨練，如果說汽車界也有“最強(qiáng)黑科技”傍身，紅旗H9一定當(dāng)仁不讓，現(xiàn)售的紅旗SUV產(chǎn)品序列中，H9是當(dāng)仁不讓的旗艦車型，于體型、于動(dòng)力，它都是這個(gè)級(jí)別自主品牌之王。

　　搭載ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)紅旗H9搭載ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，在傳統(tǒng)定速巡航的基礎(chǔ)上，采用雷達(dá)探測(cè)前方車輛與本車的相對(duì)距離和相對(duì)速度，主動(dòng)控制本車行駛速度，不僅能降低長途駕駛和市區(qū)擁堵時(shí)的疲勞程度，更關(guān)鍵的是可以彌補(bǔ)駕駛員疏忽大意帶來的危險(xiǎn)可能。

　　能夠?qū)崿F(xiàn)L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛紅旗H9可實(shí)現(xiàn)L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛，在L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛的諸項(xiàng)功能中，高級(jí)自適應(yīng)巡航是紅旗H9的加分項(xiàng)，在行人模擬避讓測(cè)試中，紅旗H9開啟L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛功能并輔助ACC自適應(yīng)巡航功能，分別以每小時(shí)30公里和每小時(shí)50公里的速度行進(jìn)，這時(shí)模擬假人突然出現(xiàn)在前方，其速度之快，幾乎沒有給人思考的時(shí)間。

　　點(diǎn)擊添加圖片描述（最多60個(gè)字）編輯紅旗H9非常的安全紅旗H9至享安全，全方位的安全氣囊，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，自動(dòng)泊車系統(tǒng)等等，讓安全如影隨形，而OOS系統(tǒng)通過優(yōu)化試驗(yàn)尋找到標(biāo)桿工況，進(jìn)而建立標(biāo)桿值數(shù)據(jù)庫，標(biāo)桿值數(shù)據(jù)庫中的標(biāo)桿工況都是真實(shí)可靠的；對(duì)此，怎么看？

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）