【太平洋汽車網(wǎng)】自適應(yīng)巡航是不用踩油門(mén)了，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)只是代替了駕駛員控制車速，避免了頻繁取消和設(shè)置巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合更多的路況，而駕駛員只要集中在方向盤(pán)上就可以完全將腳從踏板上移開(kāi)。

　　acc自適應(yīng)巡航不可以不用人開(kāi)。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)只是代替了駕駛員控制車速，避免了頻繁取消和設(shè)置巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合更多的路況，而駕駛員只要集中在方向盤(pán)上就可以完全將腳從踏板上移開(kāi)。

　　acc自適應(yīng)巡航還是有必要的，目前很多車?yán)锒加羞@個(gè)功能了，可以有車道偏移預(yù)警和防撞系統(tǒng)都是比較不錯(cuò)的。在實(shí)際駕駛中還是用得到的。

　　ACC是英文Adaptive Cruise Control的縮寫(xiě)，是基于車輛定速巡航控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上，在車輛前方增加直接向前方投射雷達(dá)波的電子控制系統(tǒng)。雷達(dá)傳感器安裝在保險(xiǎn)杠外罩后散熱孔上方正中位置，為雷達(dá)波提供清晰的前方探測(cè)視野。

　　它是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)。司機(jī)設(shè)定所希望的車速，系統(tǒng)會(huì)利用低功率雷達(dá)或紅外線光束探測(cè)前方障礙物的距離，從而調(diào)整自身的車速，保持與障礙物的距離。這樣的功能可謂是長(zhǎng)途駕駛中的利器，它的存在可大大減輕駕駛者的駕駛負(fù)擔(dān)。由于受到成本的限制，這樣的功能一般都存在價(jià)格較高的車型上。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）