【太平洋汽車網】定速巡航能改成自適應巡航，定速巡航和自適應巡航相比，自適應巡航更能在一定程度上減輕駕駛員的疲勞程度，也更加智能化，自適應巡航好一些。

　　定速巡航和自適應巡航相比，自適應巡航更能在一定程度上減輕駕駛員的疲勞程度，也更加智能化，自適應巡航好一些。

　　定速巡航，是通過指令開關、車速傳感器、電子油門執(zhí)行器和ECU，總共四個部分構成。不過這一功能一般車輛都會設置最低限速，也就是說需要達到一定速度的時候，車上的電腦才會 “持續(xù)且穩(wěn)定的”行駛。但是除此之外，包括轉向、剎車這些還是需要車主自己來控制。

　　自適應巡航，可以看做是定速巡航的升級版。行駛過程中，安裝在車前的車距傳感器，也就是雷達，持續(xù)掃描前方道路，然后輪速傳感器采集車速信號。當你跟前車距離過小，自適應巡航控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)協(xié)調動作，適當制動，同時下降發(fā)動機輸出功率，持續(xù)和前車保持安全距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）